Parte de la autovía A-5 a su paso por Madrid va a empezar hoy a sufrir el impacto de las obras con motivo del proyecto de soterramiento. Desde esta mañana a las 8:00 horas, se ocuparán 300 metros del carril exterior de la calzada norte de la A-5 para poder ampliarlo. La ampliación de esa parte de la calzada se realiza con el objetivo de que tenga un mayor espacio para cuando se desvíe por completo el tráfico a este lado de la autovía.
Para poder llevar a cabo la primera fase de desvíos a partir de enero, que consistirá en llevar todo el tráfico de la calzada sur (sentido entrada a Madrid) a la norte (sentido salida), es necesario ahora realizar unas actuaciones preliminares de ampliación de carril en la calzada norte. La creación del carril adicional que empieza a desarrollarse hoy está relacionada con esta parte de la obra.
Las obras de demolición del carril se desarrollarán durante tres semanas. Se ocupará el carril derecho del paseo de Extremadura que va desde la primera intersección de la calle Dante con el paseo de Extremadura hasta el número 200 del paseo de Extremadura. Se trata de la ocupación de 300 metros del carril para poder ampliar un tramo de 200 metros, de modo que se puedan transformar sus cuatro carriles en dos de salida y dos de entrada con una barrera de hormigón separando las dos direcciones.
Estos trabajos incluyen también la demolición de la acera desde la segunda intersección de la calle Dante con el paseo de Extremadura hasta el número 196 (200 metros).
El nuevo carril tendrá una longitud de 300 metros y discurrirá por la calle de El Greco, paralela a la A-5. Asimismo, se reubicará una parada de autobús, que será desplazada unos metros más adelante y se habilita una ruta peatonal alternativa.
Refuerzo en EMT, Metro Ligero y Cercanías
Debido al impacto de las obras en la A-5, que empiezan a dejarse notar en el tráfico de la calzada norte, el Ayuntamiento de Madrid, en colaboración con el Gobierno regional, ha previsto un incremento del 7,3% en la capacidad de las líneas de autobuses de la EMT más afectadas: la 36 (Atocha-Campamento), la 39 (Plaza de España-San Ignacio) y la 65 (Benavente-Gran Capitán). También se reforzarán otras líneas alternativas en el eje de la A-5, como la 17 (Plaza Mayor-Parque Europa), la 34 (Cibeles-Las Águilas) y la 138 (Cristo Rey-San Ignacio)
Además, se mejorará la frecuencia de la línea de Metro Ligero ML3, procedente de Boadilla del Monte, y se establecerán dos puntos para reorganizar el flujo de las líneas interurbanas con el fin de minimizar el impacto sobre la movilidad.
El Ministerio de Transportes, por su lado, también va a potenciar el servicio de Cercanías reforzando la C-5. La compañía ferroviaria contempla un incremento de servicio superior al 15 por ciento y a las 14.000 plazas. En el aire está de momento la solicitada gratuidad de la R-5, que han reclamado insistentemente alcaldes de la zona sur de la Comunidad de Madrid del PP. Óscar Puente, ministro de Transportes, ha pedido que esta medida sea financiada por todas las administraciones.
Paseo Verde del Suroeste
Estas obras forman parte del proyecto de soterramiento de la A-5, una vía por la que circulan diariamente 80.000 vehículos. Esta transformación, que comenzó el pasado 11 de octubre, busca convertir la autovía en un gran paseo verde con siete zonas interconectadas que enlazarán el distrito de Latina de norte a sur, desde Campamento hasta la avenida de Portugal y el entorno de Puerta del Ángel. Se espera reducir un 90% el tráfico en superficie y disminuir considerablemente las emisiones contaminantes.
El soterramiento permitirá prolongar el bulevar peatonal de la avenida de Portugal, que conecta con Madrid Río, hasta la avenida del Padre Piquer, abarcando más de tres kilómetros.
El proyecto, que supone una inversión total de 800 millones de euros, se llevará a cabo en dos fases: la primera, financiada por el Ayuntamiento con 408 millones de euros, llegará hasta la calle Padre Piquer; la segunda, que forma parte de la operación Campamento, contará con 400 millones de euros, de los cuales el Estado aportará 150 millones.
