El Ayuntamiento de Madrid ha informado sobre las medidas de movilidad que se implementarán a partir del miércoles 15 de enero debido a las obras de soterramiento de la A-5.
Estas medidas, que se suman a las ya anunciadas por el Ministerio de Transportes en relación a Cercanías, el carril bus en la A-5 y el acceso para autobuses en la R-5, incluyen tres nuevas líneas de autobuses, refuerzos en el Metro de Madrid y alternativas para el tráfico en la zona afectada.
Nuevas líneas de autobús de EMT
La Empresa Municipal de Transportes (EMT) pondrá en marcha dos líneas lanzadera y una circular de un solo sentido:
- Cuatro Vientos – Plaza Elíptica, con frecuencia de paso de cinco minutos
- Cuatro Vientos – Aluche que tendrá también cinco minutos en frecuencia de paso
- Circular Batán – Lucero con tres autobuses y capacidad para 960 pasajeros por hora
Además la empresa municipal de autobuses incrementará la capacidad de las líneas afectadas por las obras en 700 plazas más a la hora modificando su recorrido entre el enlace de la calle Yébenes y el Paseo de Extremadura. Son la L36 (Atocha-Campamento), la L39 (Plaza de España-San Ignacio) y la L65 (Benavente-Gran Capitán).
Las líneas alternativas de EMT Madrid al eje de la A-5 son L17 (Plaza Mayor-Parque Europa), L34 (Cibeles-Las Águilas) y L138 (Cristo Rey-San Ignacio).
Refuerzos en Metro, Cercanías y autobuses interurbanos
Metro va a reforzar las líneas 5 y 10 para llegar a transportar hasta 8.100 viajeros/hora. También reforzará con más de cien personas el equipo de las estaciones afectadas para informar, ayudar y resolver las dudas que puedan surgir.
Igualmente Cercanías incrementará la frecuencia de la C-5 en el recorrido Móstoles El Soto-Atocha-Fuenlabrada Humanes con trenes cada cuatro minutos en ambos sentidos en hora punta y cada diez en el resto de franjas horarias para acoger mayor número de usuarios.
En cuanto a los autobuses interurbanos, un total de 28 líneas de autobuses interurbanos verán modificados sus itinerarios:
- 17 líneas que iniciaban y terminaban en Príncipe Pío ahora tendrán su cabecera en Cuatro Vientos, donde los usuarios podrán acceder a Metro o Cercanías. Estas líneas conectan municipios como Alcorcón, Móstoles, Navalcarnero, Villaviciosa de Odón y Brunete, entre otros.
- 6 líneas (541, 545, 546, 547, 548, 551) tendrán como destino Plaza Elíptica, recorriendo parte de su trayecto por la R-5, que será gratuita para el transporte público.
- La línea 532 (Sevilla La Nueva) y la 510 (Villaviciosa de Odón) finalizarán en Colonia Jardín. Se creará la nueva línea 510B (Alcorcón-Villaviciosa de Odón) con terminal en la Universidad Europea. La 510A modificará su itinerario dejando de pasar por la Universidad Europea para acortar su recorrido en el tramo Villaviciosa-Alcorcón. La línea 573 de Boadilla del Monte mantendrá su cabecera en Moncloa pero modificará su itinerario por la M-40 y M-500 llegando a su destino sin pasar por Príncipe Pío.
Las líneas nocturnas (N501, N502, N503, N504, N505, N808 y N905) no sufrirán modificaciones en sus recorridos. Además se dispondrá de ocho autobuses y 16 conductores de reserva para que puedan dar servicio ante cualquier incidencia que pudiera producirse.
Itinerarios de tráfico alternativos
El plan de movilidad contempla alternativas para el tráfico de paso en la A-5 y la M-30:
- Entrada a Madrid: A través de la A5-R y su enlace con la M-40, carretera que configura una ronda y que permite alcanzar la M-30 norte a través de la M-503 y la M-30 sur a través de la A-42.
Del mismo modo se recomienda el uso de la propia M-40 como vía de circunvalación más cercana a la ciudad siendo posible utilizar cualquier otra vía que evite la zona de obras, como es el caso de la M-45, la M-50 o la R-5. - Salida desde Madrid: Utilizando la conexión de la A-5 con la M-30 sur se puede realizar a través de la A-42 o la Vía Lusitana y de ahí a la M-40 o incluso a través de la salida de General Ricardos, en Carabanchel, para alcanzar la avenida de los Poblados.
- Para los vehículos procedentes del norte de la M-30, el itinerario alternativo preferente sería a través de la conexión con la A-6, que permite conectar con la M-40 y de ahí con la A-5 sentido salida a la altura de Cuatro Vientos.
En el barrio, se han definido rutas alternativas para minimizar las afectaciones:
- Para llegar a la zona del Zoológico desde la M-30, se recomienda tomar el paseo de Extremadura y la avenida de Portugal para tomar la carretera del Parque de Atracciones hasta finalizar en destino.
- Para el acceso desde la A-5, se sugiere desviar por la avenida de los Poblados y calles como Villadiego y Yébenes. Para alcanzar la avenida de los Poblados desde la A-5, el desvío se realiza por la calle de Villadiego.
- Para los destinos a la avenida de la Aviación y la zona de Pirámides/Marqués de Vadillo se recomienda tomar las calles del General Ricardos, Eugenia de Montijo y Joaquín Turina. Las mejores rutas alternativas para vehículos que viajen entre la calle de los Yébenes y el Puente de San Isidro serán las calles de la Duquesa de Parcent, avenida de Nuestra Señora de Valvanera, calle Vía Carpetana y paseo de la Ermita del Santo.
El Ayuntamiento insta a los usuarios a optar por el transporte público siempre que sea posible y a planificar sus desplazamientos con antelación. Para más información, se puede consultar en tiempo real en las páginas web y aplicaciones de EMT, Metro y Cercanías.
