El tramo de la Línea 10 de Metro de Madrid comprendido entre Plaza de Castilla y Cuzco recupera el servicio este martes 25 de agosto, mientras que la interrupción se mantendrá entre Cuzco y Nuevos Ministerios. Esta línea, que conecta el Hospital Infanta Sofía con Puerta del Sur, llevaba cortada desde el pasado 4 de julio en el tramo Nuevos Ministerios-Plaza de Castilla por trabajos de mejora en la estación de Cuzco.
Con estas obras ya finalizadas, el servicio en el tramo Plaza de Castilla-Cuzco se reanudará desde el inicio de la circulación de este martes. Los trabajos, con un presupuesto de 1,7 millones de euros (IVA incluido), han permitido impermeabilizar la infraestructura y retirar el amianto presente en la bóveda de la estación y en varios cuartos técnicos.
A partir de ahora, y hasta finales de año, el corte de la L10 quedará limitado al tramo entre Nuevos Ministerios y Cuzco, mientras se mantiene en funcionamiento el servicio especial de autobuses habilitado para cubrir el trayecto afectado.
La reforma de la futura estación Bernabéu, detrás del corte
Esta interrupción temporal responde a las obras de la nueva estación ‘Bernabéu’, nombre que adoptará la actual parada de Santiago Bernabéu una vez reformada. Los trabajos tienen previsto concluir en el primer trimestre de 2027.
El proyecto de renovación integral se encuentra ya cerca del 45% de ejecución. Tras completarse la excavación bajo la losa de cubierta de los niveles de vestíbulo e intermedio, actualmente se está construyendo la losa del nuevo nivel intermedio entre plantas.
Este nivel se sitúa muy próximo a la bóveda de la estación original, y una vez finalizada su estructura comenzará la demolición de dicha bóveda.
Una estación triplicada y totalmente accesible
Con una inversión de 66 millones de euros, la futura estación de Santiago Bernabéu contará con accesibilidad completa gracias a la instalación de 12 nuevos ascensores y 24 escaleras mecánicas. La superficie disponible se triplicará, pasando de los 4.843 metros cuadrados actuales a más de 12.400, lo que permitirá absorber mejor la demanda de usuarios, especialmente elevada en jornadas de partido y grandes eventos.
El nuevo diseño sustituirá los actuales pasillos por un gran vestíbulo desde el que se podrán visualizar los niveles intermedios y la llegada de los trenes, agilizando los accesos desde la calle hasta el andén. Durante 2025, la estación registró cerca de 4 millones de entradas, con picos que superaron los 34.000 viajeros en los días de partidos destacados.
El Gobierno regional tiene como objetivo inaugurar la nueva estación a lo largo del primer trimestre de 2027, coincidiendo con el 125º aniversario de la fundación del Real Madrid y el 80 cumpleaños de su estadio.