La Consejería de Medio Ambiente, Agricultura e Interior ha emitido el Informe de Impacto Ambiental (DIA) favorable sobre el último proyecto para las obras de ampliación de la Línea 11 de Metro en su tramo Plaza Elíptica-Plaza de Conde de Casal.
El dictamen establecido por la Comunidad de Madrid aprueba la tala de 879 árboles. Esto supone una reducción del 36% respecto al proyecto anterior. En el original se contemplaba cortar 1.027 árboles a lo largo del trayecto –especialmente en Madrid Río, Comillas y Parque Darwin–. En la nueva DIA aprobada, de los 124 ejemplares de la hilera de árboles de la especie Platanus Hispanica del Parque de Arganzuela se han excluido del proyecto 102.
Finalmente, el número de árboles afectados será de 879, de los cuales 676 serán apeados y 203 trasplantados. De igual forma, el proyecto modificado definitivo, para cuya elaboración se prevé un plazo de seis meses, añadirá un estudio hidrogeológico que se incorporará a dicho texto, con el fin de dotarlo de un informe técnico pormenorizado de las condiciones del terreno sobre el que se ejecutarán las obras.
La ubicación de esta estación de ‘Madrid Río’ en el interior del Parque de la Arganzuela, que goza de protección 2 en las Normas Urbanísticas de Madrid al estar catalogado como de «interés singular», ha sido uno de los puntos más calientes de la protesta vecinal ya que, en un primer paso, esta estación se situaba fuera del parque, con lo que se evitaba la tala de muchos de los árboles del recinto verde.
El cambio de ubicación de la estación que iba inicialmente en el Paseo de Yeserías, con lo que lleva aparejado de incremento de tala de árboles, despertó la indignación vecinal desde el pasado febrero en Arganzuela, Comillas y Retiro. Tanto es así, que el Gobierno autonómico tuvo que paralizar la tala de los ejemplares para hacer un análisis árbol a árbol y comprobar las alternativas viables para no tener que cortarlos.
Fuentes de la Consejería de Vivienda, Transportes e Infraestructuras han explicado que, además, se está estudiando la recomendación de la Consejería de Medio Ambiente, Agricultura e Interior de no alojar la subestación eléctrica en los jardines de Palestina y dejar libre de afectación dicha zona, lo cual implicaría la reducción de 45 árboles afectados.
Nuevas estaciones de Metro
La ampliación de la Línea 11 de Metro de Madrid supone un incremento de la longitud del recorrido del suburbano de 6,9 kilómetros y la apertura de dos nuevas estaciones y otras tres interconexiones con estaciones ya existentes.
Así, se construirán dos nuevas estaciones de Metro con el nombre ‘Comillas’ y ‘Madrid Río’, y otras tres de interconexión en líneas existentes: Palos de la Frontera con L3; Atocha con L1, Cercanías y AVE; y Conde de Casal, con L6. En esta última, además, el proyecto incluye la construcción de un nuevo intercambiador de transportes que dará servicio al corredor de la autovía A-3 para unir el sur con el este de la capital.
Desde la Consejería de Transporte se han indicado que la complejidad de las obras «exige el inicio simultáneo, y a la mayor brevedad posible» en diversos lugares de trabajo como las estaciones de Comillas, Madrid Río, Palos de la Frontera, Atocha y Conde de Casal «para poder cumplir con la programación prevista y los plazos de ejecución».
