Hoy se ha dado el pistoletazo de salida a las obras de modernización y ampliación en la estación de Metro de Santiago Bernabéu (línea 10). Se trata de unos trabajos que convertirán esta estación del suburbano en un área completamente accesible y con temática inspirada en el Real Madrid.
¿Cómo quedará finalmente la estación de Santiago Bernabéu? El diseño contempla la creación de un gran espacio, desde se visualizan los niveles intermedios y los propios andenes, que contará con dos vestíbulos. Al primero se llegará por un nuevo acceso situado en las inmediaciones del estadio de fútbol. Además, se realizara una galería en la zona sur que comunicará el segundo vestíbulo con los accesos actuales de Plaza de Lima (Castellana pares y Azca).
El proyecto que empieza a hacerse realidad hoy incluye doce ascensores para mejorar la accesibilidad y veinte escaleras mecánicas que comunicarán estos dos vestíbulos con el nivel intermedio y los andenes, y que se sumarán a las ocho existentes en el recorrido al andén desde el acceso norte Castellana impares.
El diseño también expone una modernización en los acabados arquitectónicos y las infraestructuras de la estación. Se instalarán nuevos tornos de entrada y máquinas expendedoras de títulos de transporte de última generación.
El diseño de la estación estará directamente relacionado con el Real Madrid, equipo con el que esta parada del suburbano guarda una estrecha relación. Lo explicó hace unos meses el presidente del Real Madrid, Florentino Pérez, asegurando que llegar a la estación del Bernabéu será «una experiencia distinta y novedosa gracias a un diseño interior tematizado que acercará al usuario a lo que representa el Real Madrid en el mundo».
Afluencia de público en los partidos y los conciertos
El impulso de esta renovación de la estación pretende, aseguran desde el Gobierno regional, responder más eficazmente a la afluencia de viajeros, especialmente alta en los días de partido, y que previsiblemente se incrementará tras la remodelación puesto que a partir del mes de abril el estadio celebrará grandes conciertos.
Estos trabajos se coordinarán con los de urbanización que acometerá el Real Madrid en el entorno de la Plaza de Lima, el aparcamiento, el nuevo carril bici de la Castellana y el resto de servicios preexistentes.
Asimismo, se integra en una zona en proceso de gran transformación de la ciudad de Madrid, donde además de la reforma del propio estadio, se está tramitando la revitalización integral de AZCA, las obras en el eje de la Avenida del General Perón y Concha Espina, y la remodelación y puesta en funcionamiento del Palacio de Congresos de la Castellana.
Los trabajos que hoy han comenzado tienen un plazo de ejecución previsto de 38 meses. Se estima que la estación esté completamente terminada en el primer trimestre de 2027. Las obras fueron adjudicadas a finales del año pasado por un importe de más de 66 millones de euros.
