Una mujer de 54 años ha sido arrollada y herida de gravedad en un accidente en la avenida de la Comunidad de Madrid en el municipio de Fuenlabrada, según ha indicado una portavoz de Emergencias 112.
El suceso ha ocurrido sobre las 09:15 horas cuando la víctima cruzaba por un paso de peatones de la avenida de la Comunidad de Madrid, en este momento un vehículo la ha atropellado provocándole un traumatismo craneoencefálico moderado.
Hasta el lugar de los hechos se han desplazado los sanitarios del Summa-112 que han atendido a la víctima, en un primer momento, la mujer, presentaba una pérdida de consciencia sin sangrado y los sanitarios han podido actuar.
Después de reanimarla la han conducido hasta el Hospital 12 de Octubre donde ha quedado ingresada en estado ‘potencialmente’ grave, aunque confirman que no se teme por su vida.
La Policía Local se encuentra estudiando los hechos para dilucidar lo ocurrido.
Segundo siniestro de este mes
Se trata del segundo accidente grave que se registra este mes en la ciudad fuenlabreña. De hecho, el pasado día 17 un accidente de tráfico en la carretera M-506 se saldó con una persona fallecida, según informó el servicio de Emergencias 112.
En aquel siniestro, un turismo sufrió una salida de vía y dio varias vueltas de campana de madrugada. A la llegada de los sanitarios del SUMMA, estos confirmaron el fallecimiento de uno de los dos ocupantes del vehículo con politraumatismos.
Las mismas fuentes detallaron que el fallecido había quedado atrapado en el vehículo y que los Bomberos de Fuenlabrada tuvieron que liberarle. Mientras, las emergencias médicas atendieron en el mismo lugar del siniestro al conductor, que resultó ileso del accidente.
Desconozco los detalles de este atropello y supongo que la culpa habrá sido del conductor (aunque no lo indica el artículo) ya que el golpe ha sido tan fuerte.
Deseo rápido y completo restablecimiento a la señora atropellada.
En general, creo que PARA MAYOR SEGURIDAD habría que RELATIVIZAR la absoluta prioridad que se otorga a los peatones en los pasos conocidos como “de cebra”.
Saldríamos ganando peatones y conductores, aunque lo tendrían un poco más difícil los jueces (ahora la ley se lo pone demasiado fácil).
Yendo un coche a velocidad normal, puede ser muy difícil no colisionar con un peatón que entre en un paso de cebra a la vez que el coche, sobre todo si el peatón no venía andando por la acera, sino que estaba parado y no se podía “adivinar” que iba a entrar en el paso en ese momento. O con un peatón que entrase muy deprisa en el paso.
Habría que conducir a cero por hora incluso ante pasos vacíos de peatones, por si acaso.
Creo que debería implementarse alguna manera para que el conductor pueda prever cuándo un peatón parado en la acera va a entrar en un paso de peatones (estableciéndose algún gesto), o relativizar la prioridad si lo primero no resultara fácil.
Un coche (o autobús) no se puede detener sin un tiempo de reacción.
Por eso los semáforos tienen FASE ÁMBAR para pasar de verde a rojo. ¿Se imaginan si no la tuvieran? (aumento de frenazos y atropellos).
PROPONGO que dos metros antes de cada paso de peatones se pintase UNA LÍNEA TRANSVERSAL en la calzada, creándose así un ESPACIO DE FRENADA entre la línea y el paso, de modo que una vez cruzada la línea por el vehículo (no habiendo peatón cruzando en ese momento), la prioridad pasara a ser del vehículo, llevando el peatón prioridad sobre un posible segundo vehículo que pudiera seguir al primero si el peatón manifiesta su intención de cruzar.
Es decir, si el conductor atraviesa la línea y no hay peatón cruzando, adquiere la prioridad y puede continuar, pero si hubiera alguno cruzando, tendría sitio para frenar antes de llegar al paso.
Y, por supuesto, si está libre la zona de frenada, el peatón tendría la prioridad en el paso.
Ruego difusión si lo encuentran conveniente.