Línea 6 Metro
Metro hará pruebas en la línea 6 tras su automatización.

La L6 de Metro, la línea más utilizada por los madrileños, cortará su servicio entre Cuatro Caminos y Lucero los próximos dos fines de semana: los días 26 y 27 de septiembre y 3 y 4 de octubre. Será el primero de varios cortes programados hasta final de año dentro de las pruebas de seguridad necesarias para culminar la automatización de la ‘Circular’.

La L6 de Metro en Madrid.

Autobuses gratuitos mientras dure el corte

Durante estas primeras actuaciones, el tramo entre Cuatro Caminos y Lucero, pasando por Moncloa, quedará cortado, aunque ambas estaciones permanecerán abiertas y funcionarán como cabeceras provisionales del resto de la línea. Mientras se interrumpe la circulación, Metro de Madrid pondrá a disposición de los usuarios un servicio especial y gratuito de autobuses que cubrirá en superficie el recorrido afectado.

Las interrupciones se prolongarán en periodos continuados de 48 horas y se han programado en fin de semana para reducir al máximo las molestias a los viajeros. A medida que avance el proceso, Metro informará con antelación de los siguientes tramos de la línea en los que será necesario suspender provisionalmente la circulación.

Dos nuevos trenes automáticos, a prueba

Los ensayos se realizarán con dos de los nuevos trenes automáticos, que circularán por el tramo cerrado tanto a baja como a alta velocidad para verificar el comportamiento de los distintos elementos en diferentes condiciones de operación. En el recorrido afectado, las ocho estaciones ya cuentan con puertas de andén, cuya instalación está previsto que se complete en el resto de la línea antes de que acabe el año: de las 28 estaciones de la L6, once cuentan ya con estos dispositivos además de las ocho del tramo afectado, por lo que quedan nueve pendientes.

Las puertas de andén crean una barrera física entre la zona de espera y el espacio de circulación de los trenes, con una distancia máxima de apenas tres centímetros entre andén y tren. Una vez completada la automatización, la capacidad de transporte de la L6 podrá pasar de los actuales 400.000 viajeros diarios a 730.000.

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