El Tribunal Superior de Justicia de Madrid (TSJM) ha anulado la Modificación Puntual del Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) que permitía transformar las antiguas cocheras del Metro de Cuatro Caminos, en el distrito de Chamberí, en una zona residencial con viviendas y áreas verdes. Esta modificación había sido aprobada en febrero por el equipo del alcalde José Luis Martínez-Almeida.
La sentencia da la razón a los recursos presentados por Ecologistas en Acción y la Asociación Madrid Ciudadanía y Patrimonio. El tribunal critica que no se haya llevado a cabo un análisis ambiental adecuado ni se hayan evaluado alternativas reales de desarrollo urbano. Considera que las propuestas presentadas eran meras variaciones del mismo modelo y no contemplaban opciones diferentes que pudieran mejorar la sostenibilidad urbana.
El proyecto contemplaba la construcción de viviendas para 443 familias cooperativistas que llevan años esperando su hogar en la zona. Según el plan, se destinarían más de 59.000 metros cuadrados a uso residencial, con un 10% reservado a vivienda protegida. La zona afectada supera los 43.000 metros cuadrados.
Desde el Gobierno municipal se defendió al aprobarse el plan de las cocheras de Cuatro Caminos que se trataba de una solución justa para estas familias. Borja Carabante, delegado de Urbanismo, insistía en que no se trataba de un «pelotazo», como sostenía la oposición, sino de un proyecto legítimo para personas “de bien”. Vox también respaldó el modelo cooperativo, siempre que estuviera protagonizado por ciudadanos comunes. Sin embargo, Más Madrid y el PSOE cuestionaron los intereses detrás del desarrollo y denunciaron una gestión urbanística orientada a la especulación.
Satisfacción entre colectivos vecinales y la oposición
La sentencia ha sido celebrada por colectivos vecinales y patrimoniales del distrito de Chamberí, que critican que las administraciones hayan ignorado el valor cultural del antiguo conjunto industrial, diseñado por el arquitecto Antonio Palacios. «Se trataba de un lugar único, con gran capacidad de transmisión cultural, con la posibilidad de haber constituido un espacio museístico vivo, en red y que ninguna otra capital europea podría poseer. Era un sueño hacerlo realidad, y el coste insignificante», aseveran.
Madrid Ciudadanía y Patrimonio, Ecologistas en Acción, Corazón Verde y Parque Sí en Chamberí han instado a «reponer y restablecer todo a la situación física y jurídica anterior, incorporando a cualquier futuro planeamiento la reconstrucción de la extensión de las nueve naves originales en dientes de sierra, así como la nave de fábrica y las dos naves laterales complementarias del conjunto de las cocheras de Cuatro Caminos».
El PSOE ha calificado de “ineptitud” la actuación del equipo de Almeida por “empeñarse en hacer algo ilegal desde el principio”. El concejal socialista Antonio Giraldo ha señalado que esta sentencia se suma a una larga lista de reveses judiciales contra el Ayuntamiento, como ocurrió con las cocinas fantasma, la ordenanza de terrazas o los aparcamientos del estadio Bernabéu. «Hoy tenemos un solar vacío, sin cocheras y que va a estar así probablemente muchos años más. No gana nadie, pierde la ciudad y el patrimonio. No saben gestionar tan bien como dicen. La realidad demuestra que todo lo contrario», ha concluido.
La portavoz de Más Madrid en el Ayuntamiento, Rita Maestre, también ha cargado contra el alcalde, José Luis Martínez-Almeida, por permitir la demolición de las cocheras para «facilitar un pelotazo urbanístico». «Almeida autorizó el derribo de las históricas Cocheras de Cuatro Caminos, obra de Antonio Palacios, para facilitar un pelotazo urbanístico sin esperar que la justicia hablara. Hoy se confirma que la recalificación de los terrenos fue ilegal. ¿Quién repara ahora este atropello?«, ha expresado la líder de la oposición.
