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El diputado popular en la Asamblea de Madrid y portavoz del PP de Parla, José Manuel Zarzoso, ha registrado una Propuesta No de Ley (PNL) para pedir al Gobierno de central que cumpla con los compromisos adquiridos en el Plan de Cercanías-Renfe 2018-2025 relativos a la línea C-4 en la localidad de Parla.

El plan contemplaba la ampliación de la línea en dos tramos: el primero, entre la estación actual de Parla y ‘Parla Hospital’ con un trazado soterrado de unos 2 kilómetros por el centro urbano hasta salir a superficie; y el segundo, entre la estación ‘Parla Hospital’ y la estación de término ‘Torrejón de la Calzada/Torrejón de Velasco’ a través de un recorrido en superficie con un trazado de 3,4 km anexo a la A-42.

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Estudio de demanda

Según los ‘populares’, esta ampliación de la C-4 estaba supeditada a un estudio de demanda que «ha corroborado la necesidad de su realización, ya que la estación
actual de Parla es el punto de Cercanías-Renfe con mayor número de viajeros anuales de todos los municipios de la Comunidad de Madrid (5.252.000)».

La estación de Renfe de Parla, colapsada en enero de 2019 (Foto: La Izquierda).

En este sentido, el PP ha recordado que «Parla es la única gran ciudad del sur con una única estación», pese a ser una ciudad limítrofe con la provincia de Toledo y foco neurálgico de vecinos de la Sagra Alta y Sagra Baja toledana, que acuden en su vehículo particular hasta Parla, para desde allí trasladarse en Cercanías-Renfe a su punto de trabajo.

Para José Manuel Zarzoso, “desde que Pedro Sánchez llegó a la Moncloa no se ha realizado ningún avance en este sentido y sólo se ha limitado a recortar las inversiones en Cercanías-Renfe en Madrid, abandonando -ha agregado- a los miles de vecinos de Parla».

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David G. Castillejo

Corresponsal de Noticias para Municipios, Europa Press en la zona Sur de Madrid

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