El gobierno local de Pinto (PP y Pinto Avanza) quiere compromisos con la construcción del apeadero de la línea de Cercanías C-3 en el barrio de La Tenería. Las obras de esta infraestructura se retrasarán, según ha comunicado Renfe,
Ante ello, el alcalde de Pinto, Salomón Aguado, ha exigido al Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) que fije una fecha exacta. El regidor quiere conocer el inicio efectivo de las obras .
Así se lo trasladó a los responsables de la entidad en una reunión con el organismo público. Éste depende del Ministerio de Trasportes y Movilidad Sostenible, que dirige Óscar Puente.
“Desde el Gobierno Municipal vamos a estar vigilantes y exigiendo a ADIF y al Ministerio de Transportes la efectiva realización de las obras de esta infraestructura tan ampliamente demandada y deseada por los vecinos de Pinto”
Salomón Aguado, alcalde de Pinto
El regidor pinteño, acompañado del Primer Teniente de Alcalde, Francisco José
Pérez, y del Segundo Teniente de Alcalde y Portavoz del Gobierno, Fernando González, se reunió este martes para exigir movimientos a ADIF.
En este encuentro, ADIF ha traslado al Equipo de Gobierno que el 17 de junio, lunes, se firmó el acta de inicio de obra. Ahora bien, el ente público ha informado que ha realizado sondeos en las parcelas cedidas por el Ayuntamiento y que han tenido que mover 3 metros la ubicación original del edificio de viajeros.
Problemas de suministros
ADIF lo achaca a un “ajuste propio de una obra” y ha informado de que ahora realizarán un estudio de geotécnica, reconociendo que, además, existen “problemas de suministro de vías en general”.
De este modo, el organismo dependiente del Ministerio de Transporte «es incapaz de fijar una fecha de inicio de los trabajos» y estima que “como mínimo” para finales de julio.
Las obras de la nueva estación tenían que haber arrancado en el primer trimestre de 2024. Sin embargo, consumido el plazo, ADIF no cumplió
Tras la reunión, el alcalde ha insistido en que “desde el Gobierno Municipal vamos a estar vigilantes y exigiendo a ADIF y al Ministerio de Transportes la efectiva realización de las obras de esta infraestructura tan ampliamente demandada y deseada por los vecinos de Pinto”.
La larga trayectoria del apeadero
En septiembre del año 2023, el alcalde de Pinto firmó la cesión de tres parcelas municipales a favor de ADIF, para construir la estación. En diciembre de dicho año se informó al Ayuntamiento de Pinto que se habían adjudicado los trabajos a la UTE Vialobra y Pavasal Empresa Constructora, por un presupuesto inicial de 10,6 millones de euros.
Al mismo tiempo se trasladó al Consistorio que las obras arrancarían en el primer trimestre de 2024. Sin embargo, consumido el plazo, ADIF no cumplió su palabra.
Desde el mes de abril de este año, el Gobierno de Pinto envío correos y llamadas de teléfono no contestadas solicitando explicaciones.
Finalmente, ya iniciado junio, el organismo estatal confirmó el retraso evidente de los trabajos, alegando la necesidad de reajustar la ubicación del edificio de viajeros, dada la existencia de instalaciones de control, mando y señalización del sistema ferroviario, que han requerido llevar a cabo diferentes procedimientos administrativos y técnicos.
Ante esto, el regidor pinteño volvió a reclamar una reunión urgente y el inicio inmediato de las obras.
