La Comunidad de Madrid invertirá 104 millones de euros en la instalación de ascensores, escaleras mecánicas y otros sistemas esenciales para el funcionamiento de las nuevas estaciones de Metro incluidas en la ampliación de la Línea 11.
El Consejo de Gobierno ha conocido esta inversión de la Consejería de Vivienda, Transportes e Infraestructuras, destinada a completar el equipamiento del primer tramo de la futura diagonal de la red, que conectará Plaza Elíptica y Conde de Casal, tal y como ha indicado el portavoz del Gobierno autonómico, Miguel Ángel García Martín.
El contrato ha sido adjudicado por 104 millones de euros, un 15% menos que el presupuesto base de licitación, fijado en 123 millones. Esta reducción permitirá «optimizar el uso de los recursos públicos sin renunciar a los niveles de calidad, seguridad y funcionalidad previstos para esta infraestructura estratégica del Ejecutivo regional».
Ascensores y escaleras
En concreto, el proyecto contempla la instalación de 29 ascensores, 60 escaleras mecánicas, un sistema integral de protección contra incendios, catenarias y el resto de las actuaciones complementarias que, por sus características técnicas, requieren una planificación independiente de la obra civil.
Paralelamente, avanzan los trabajos del primer tramo de la ampliación de la Línea 11, que contará con una longitud de 6,7 kilómetros. Las obras han alcanzado recientemente un nuevo hito con la conexión de los dos frentes de excavación entre las futuras estaciones de Comillas y Madrid Río, tras la llegada de la tuneladora Mayrit.
Obras al 45%
Por su parte, el conjunto de las actuaciones correspondientes al tramo Plaza Elíptica-Conde de Casal supera ya el 45% de ejecución. Las futuras estaciones de Comillas y Madrid Río registran avances cercanos al 60% y al 58%, respectivamente, mientras prosiguen los trabajos en los puntos de conexión de Atocha, Palos de la Frontera y Conde de Casal.
La ampliación de la Línea 11 convertirá esta infraestructura en el gran eje diagonal de la red de Metro, mejorando la conexión entre barrios y nuevos desarrollos urbanísticos, reduciendo los tiempos de viaje y disminuyendo el número de transbordos.
