El conflicto laboral de Airbus España afronta dos días decisivos. Más de 14.000 trabajadores están llamados a votar entre este miércoles 30 de septiembre y el jueves 1 de octubre si aceptan el preacuerdo alcanzado por la dirección con CCOO, SIPA y ATP, con la mediación del Ministerio de Industria, después de tres meses marcados por huelgas, movilizaciones y negociaciones.
La consulta afecta especialmente a Getafe, donde se encuentra la principal factoría de Airbus en España y trabajan cerca de 9.000 personas.
La votación se realizará en dos fases: este miércoles podrá hacerse a través de la aplicación habilitada por Airbus y el jueves de forma presencial en los centros de trabajo. Está previsto que el resultado definitivo se conozca, como muy tarde, el viernes.
De su resultado depende que pueda cerrarse el conflicto laboral iniciado el pasado mes de julio.
Segundo referéndum y una plantilla que ya dijo «no»
No es la primera vez que los trabajadores tienen que pronunciarse. En julio, otro preacuerdo fue rechazado en una votación que evidenció una fuerte división entre la plantilla.
Entonces, el 49,15% votó en contra, frente al 45,95% que respaldó el acuerdo, mientras que un 4,62% se abstuvo.
Desde aquel referéndum, el conflicto ha continuado y UGT, CGT y ÚTIL han mantenido las movilizaciones frente al bloque formado por CCOO, SIPA y ATP, que respalda el nuevo preacuerdo.
La última asamblea previa a la votación volvió a evidenciar las diferencias. En la factoría de Getafe acudieron alrededor de 200 personas, una cifra reducida en comparación con los cerca de 9.000 empleados del centro.
CGT rechaza el acuerdo y cuestiona el referéndum
El nuevo preacuerdo tampoco ha conseguido unir a las organizaciones sindicales. CCOO, SIPA y ATP están pidiendo a la plantilla que vote a favor y han asegurado que respetarán el resultado.
En el otro lado, UGT, CGT y ÚTIL rechazan las condiciones planteadas y han llamado a votar en contra.
CGT cuestiona además las garantías del propio procedimiento y sostiene que no ha existido una negociación real con el comité de huelga. El sindicato mantiene también abierto el frente judicial después de denunciar a Airbus, a las organizaciones firmantes y al Ministerio de Industria por la forma en que se ha desarrollado el proceso.
La organización ha decidido dejar en suspenso la huelga una vez celebrado el referéndum y hasta conocer el resultado. Si gana el rechazo al acuerdo, plantea retomar las movilizaciones, aunque por el momento no ha concretado un calendario.
Subidas salariales del 5% en 2026 y 2027
Entre las principales condiciones sometidas ahora a votación se encuentran las subidas salariales del 5% para 2026 y 2027.
Cuando la inflación supere el 3,5%, el incremento equivaldría al IPC más un 1,5%. Para 2028 y 2029 se contempla el IPC más un 1%, mientras que en 2030 y 2031 se aplicaría el diferencial necesario para alcanzar una mejora acumulada del IPC más el 7,6% entre 2026 y 2031.
Las subidas tendrían efectos retroactivos desde abril de este año y los trabajadores recibirían además un pago único de 2.000 euros brutos para compensar el periodo comprendido entre enero y abril.
Teletrabajo y vacaciones
El preacuerdo mantiene también dos días semanales de teletrabajo y establece que las nuevas incorporaciones puedan acogerse a las mismas condiciones del grupo al que se integren.
En materia de vacaciones, cada planta dispondría de dos semanas anuales flexibles, que seguirían acordándose entre cada empleado y su responsable. Esta fórmula deja atrás la propuesta empresarial de fijar parte de las vacaciones en agosto.
Otro de los puntos que provocaron el conflicto fue el complemento por incapacidad temporal. Airbus se compromete ahora a no aplicar las medidas cuestionadas mientras el Tribunal Supremo no resuelva el recurso contra la sentencia de la Audiencia Nacional que anuló las cláusulas relacionadas con el absentismo.
El futuro de los trabajadores del negocio espacial
El acuerdo incorpora además garantías relacionadas con Bromo, el proyecto para crear una compañía conjunta que agrupe los negocios espaciales de Airbus, Thales y Leonardo.
Los empleados que pasen a formar parte de esta futura sociedad quedarían incluidos dentro del convenio colectivo de Airbus, una de las garantías laborales introducidas ante la reorganización del negocio espacial.
Tras meses de conflicto, la decisión vuelve ahora a manos de los trabajadores. El resultado determinará si el preacuerdo permite cerrar esta etapa o si las diferencias laborales continúan abiertas en Airbus España.
