Patinetes eléctricos
Dos personas circulan con patinetes eléctricos

El 4 de noviembre pasado, la Consejería de Vivienda, Transportes e Infraestructuras emitió una orden mediante la cual se impedía el acceso de patinetes eléctricos en toda la red de transporte público. El origen de esta medida fue la deflagración de la batería de un patinete eléctrico en un vagón de Metro el pasado mes de octubre.

Poco después fue Renfe quien prohibió el acceso de patinetes eléctricos en todos los trenes de viajeros, tanto de Cercanías y Regionales como de Alta Velocidad y Larga Distancia (AVE, Avlo, Alvia, Avant, Euromed e Intercity), sumándose así a la medida de la Comunidad de Madrid.

Ahora, Podemos Móstoles quiere que la Comunidad de Madrid y Renfe retiren la prohibición del uso de patinetes eléctricos en el transporte público, ya que la medida «atenta contra muchas trabajadoras y trabajadores que utilizan estos medios como transporte combinado».

Desde Podemos insisten en su propuesta que la movilidad en patinete eléctrico «ha dejado de ser una moda para convertirse en una forma de moverse cada vez más consolidada que hay que integrar en el sistema de transporte».

Un medio económico y ecológico

«Su portabilidad, así como sus costes ambientales y económicos bajos hacen que se facilite el acceso a paradas y estaciones donde coger el transporte público desde el origen o final del trayecto es complicado«, han añadido desde la formación morada.

Por ello, reiteran que «un accidente casual no puede suponer una prohibición taxativa, limitando la capacidad de circulación de muchos madrileños y madrileñas», según ha señalado la portavoz de Podemos Móstoles, Mónica Monterreal.

«Tenemos muy claro que la prohibición no se hubiera puesto en marcha si no fuera por el perfil de usuario que tienen los vehículos de movilidad personal como medio de transporte. De nuevo la Comunidad de Madrid ataca directamente a la clase trabajadora que utiliza esta alternativa», ha añadido Monterreal.

Patinetes eléctricos en Madrid
Patinetes eléctricos en Madrid

Más Madrid pide una guía de lenguaje inclusivo

Por otro lado, Más Madrid Móstoles también ha anunciado que elevará al próximo Pleno municipal una moción para pedir al Ayuntamiento, gobernado por PP y Vox, que elabore una guía de lenguaje «no sexista e inclusivo», según han recalcado fuentes del partido.

«El uso del masculino genérico no es economía del lenguaje, es invisibilización y va en contra de la normativa europea y nacional para la igualdad entre mujeres y hombres», ha dicho la concejal Ana Tejero, quien recuerda «el requerimiento legal que tienen los poderes públicos de implantar un lenguaje no sexista» en el ámbito administrativo y fomentarlo en sus ámbitos de acción.

De igual modo, insisten en la importancia que tiene el lenguaje en la formación de la identidad social como base para la necesidad de crear esta guía, para así «poder erradicar el sexismo lingüístico del lenguaje administrativo», tanto en las relaciones internas como en las relaciones con la ciudadanía.