Diciembre podría ser el mes en el que Madrid capital viva el «primer respiro» entre tantas grandes obras que se está realizando en distintos puntos de la ciudad, como el soterramiento de la A-5, el entorno del estadio Santiago Bernabéu, los trabajos del Metro en el Paseo de Delicias, el enterramiento de la M-30 en Ventas y las obras del Paseo de la Castellana.
Ha sido el alcalde, José Luis Martínez-Almeida, quien ha puesto esa fecha, confiando en que la capital pueda disfrutar de «un primer respiro» a final de año tras meses de numerosas intervenciones urbanas.
En una entrevista en la Ser, Almeida ha avanzado que su equipo «confía en que pueda haber un primer respiro en el mes de diciembre de este año», momento en el que se prevé la finalización de varias afecciones como las obras de Metro en la zona de Delicias o la retirada de los trabajos en el entorno del estadio Santiago Bernabéu.
Asimismo, espera que en esas fechas los trabajos de cubrimiento del Arco Este de la M-30 se limiten únicamente a horario nocturno, reduciendo así su impacto.
Las grandes obras se están desarrollando de manera simultánea, además, con el cierre de parte de la línea 6 de Metro, lo que está complicando la circulación en superficie y congestionando los medios de transporte público.
La otra gran obra que llega: el bulevar de la calle Alcalá
Ante la gran cantidad de proyectos urbanísticos y las complicaciones que éstos están dejando en la circulación de la capital y en el recorrido del transporte público, el regidor ha solicitado una «reevaluación de la movilidad» antes de fijar el inicio de las obras del futuro bulevar que unirá Cibeles con la Puerta de Alcalá. Este proyecto que había anunciado en el último Pleno del Estado de la Ciudad para esta misma semana.
«Para definir la fecha exacta he pedido que me hagan una reevaluación de la situación de la movilidad en la ciudad de Madrid», ha explicado en la misma entrevista.
Martínez-Almeida ha señalado que Adif ha solicitado al Ayuntamiento nuevas ocupaciones vinculadas a las obras de la estación de Atocha, algo que considera «justificado», ya que se trata de una actuación «realmente buena para Madrid y para el conjunto de España porque supone ampliar la playa de la estación».
«Considero que, en términos de movilidad, en estos momentos tenemos que ser especialmente cuidadosos y si tiene que empezar dos meses después o dos meses antes, mejor vamos a verlo en función de la situación de la movilidad en estos momentos en la ciudad de Madrid», ha añadido.
La vicealcaldesa de Madrid ha justificado esta misma mañana la necesidad de revaluar los trabajos del futuro bulevar entre Cibeles y Puerta de Alcalá atendiendo a las obras coincidentes en el tiempo aunque ha apostillado que «existe margen» para acometer el proyecto en el mandato.
En cuanto al estado de las obras de soterramiento de la A-5, el alcalde asegura que los plazos se están cumpliendo y que la ocupación de la superficie terminará en noviembre de 2026, momento en el que los vehículos podrán volver a circular por los túneles. «Y también confiamos que entre noviembre y diciembre del año que viene en Paseo de la Castellana Norte también se pueda circular ya por el subterráneo«, ha añadido.
