Ante la próxima clausura de la línea 1 de Metro, el grupo municipal socialista ha propuesto reforzar 22 líneas diurnas de la EMT y otras cuatro nocturnas, además del servicio público de bicicletas bicimad.
Se trata de «minimizar el daño que sufrirán 350.000 vallecanos y vallecanas«, según ha trasladado el concejal socialista en el Ayuntamiento de Madrid Ignacio Benito una vez finalizado el consejo de administración de la EMT. Sumado a esto, reclama Benito, «seguimos sin un plan alternativo al inminente cierre de la línea 1 de Metro. Ya que Isabel Díaz Ayuso y José Luis Martínez-Almeida están a otras cosas, desde el PSOE proponemos una serie de medidas que intenten minimizar el daño que sufrirán 350.000 vallecanos y vallecanas».
A la previsible línea sustitutoria «deberían acompañarle un refuerzo de 22 líneas diurnas de la EMT y cuatro nocturnas, junto a la creación de una lanzadera entre el Ensanche de Vallecas y Conde de Casal y el refuerzo de bicimad, todo ello acompañado de la contratación de los conductores suficientes para garantizar el servicio». «O hacen esto o sumirán a Vallecas en un caos más que evitable», ha advertido el concejal socialista.
Cierre estimado en 129 días
Esta segunda fase de las obras que ya se están realizando en la línea conlleva el cierre durante una duración estimada en 129 días como máximo este verano. La interrupción del servicio de Metro se llevará a cabo entre Sol y Valdecarros.
Esta fase de las obras se hará coincidir con el periodo estival, época en la que el Gobierno regional estima que hay un menor número de viajeros. Para paliar en la medida de lo posible las molestias a los usuarios, desde la Comunidad de Madrid avanzaron a principios de año que se habilitaría un servicio sustitutivo de autobuses sin coste adicional para los beneficiarios que cubrirá en superficie el tramo afectado.
