Radar de tramo en la calle Sinesio Delgado, Madrid (Foto: EP)
Un radar de tráfico (Foto: EP)

Hoy lunes comienzan las sanciones para los turismos con clasificación ambiental A de aquellos titulares que no estén empadronados ni abonen el Impuesto de Tracción Mecánica en la ciudad y accedan a la vía de circunvalación M-30 o al interior de la misma.

En estos últimos cuatro cuatro meses, los vehículos interceptados por estos dispositivos han recibido una comunicación de carácter informativo. Tras haber finalizado el periodo de aviso, los coches que cumplan con esas condiciones y circulen por la M-30 o accedan a su interior serán sancionados si son captados por una de las 257 cámaras que componen todo el sistema de control de tráfico.

Varios vehículos circulan por el conocido como 'Scalextric' de la M-30, en Puente de Vallecas, en Madrid (Foto: EP)
Varios vehículos circulan por el conocido como ‘Scalextric’ de la M-30, en Puente de Vallecas, en Madrid (Foto: EP)

El acceso no permitido a Madrid ZBE supone ahora infracción grave de tráfico con multa de 200 euros, conforme a lo previsto en los artículos 18, 76.z3 y 80.1, (100 euros si es por pronto pago). Es la misma cuantía que si se entra indebidamente a las Zonas de Bajas Emisiones de Especial Protección Distrito Centro y Plaza Elíptica

A partir del 1 de enero de 2025, la prohibición se extenderá también a los vehículos categoría A domiciliados en Madrid y registrados en el padrón del IVTM del Ayuntamiento de Madrid. Todos los turismos contaminantes dejarán de poder acceder a cualquier rincón de la capital dentro de un año.

Vehículos en las inmediaciones de Plaza Elíptica (Foto: EP)
Vehículos en las inmediaciones de Plaza Elíptica (Foto: EP)

Así, el término municipal se convertirá gradualmente en una Zona de Bajas Emisiones (Madrid ZBE), coexistiendo con las dos ZBE de Especial Protección vigentes, Distrito Centro y Plaza Elíptica, que tienen criterios de acceso más restrictivos.

257 ojos vigilan

Desde el 2 de mayo de 2022, el control automatizado para los vehículos en la Zona de Bajas Emisiones de Madrid se lleva a cabo mediante quince dispositivos foto-rojo. El 15 de septiembre, el Gobierno municipal activó las 257 cámaras que integran el sistema de control de tráfico para la M-30 y la vía M-30.

La financiación para la adquisición e instalación de las cámaras y demás componentes del sistema proviene de la Unión Europea a través de los fondos Next Generation EU. Se ha obtenido una subvención de 5.7 millones de euros del Plan de Recuperación y Resiliencia destinada a los municipios para implementar zonas de bajas emisiones.

Periodista especializada en el ámbito digital. Cuenta con más de 15 años de trayectoria profesional como redactora en diferentes periódicos, agencias de noticias y cadenas radiofónicas, aunque en...