Madrid ha autorizado esta semana varios proyectos para dar soluciones urbanas a espacios que, una vez ejecutados los proyectos, se transformarán en enclaves naturales y verdes. La parcela de la antigua fábrica de Clesa o el barrio de San Pascual serán objeto de esta planificación urbana.
En este sentido, uno de los más importantes es el proyecto definitivo de urbanización del ámbito de la parcela de la antigua fábrica de Clesa, ubicada en el distrito de Fuencarral-El Pardo, y que albergará un nuevo espacio verde, itinerarios peatonales accesibles y zonas estanciales.
Así lo ha anunciado la vicealcaldesa y portavoz municipal, Inma Sanz, que ha señalado que el proyecto estará promovido por Fuencarral Agrupanorte S.L., que financiará y ejecutará los trabajos bajo la supervisión del Área de Obras y Equipamientos.
La modificación permitirá adecuar el ámbito a la catalogación de la antigua factoría como Bien de Interés Cultural (BIC) en la categoría de Monumento, preparando el entorno para su futura puesta en servicio como uso dotacional público.
Al mismo tiempo, generará un nuevo espacio verde de calidad para el barrio, acompañado de una conexión este-oeste que facilitará el acceso peatonal entre la calle Cardenal Herrera Oria, la estación de Renfe Ramón y Cajal y el hospital homónimo.
Solución a una «barrera urbana»
El proyecto contempla la creación de nuevos itinerarios peatonales, destinados a eliminar la «barrera urbana» que actualmente supone la fábrica. Estos recorridos se integrarán con nuevas zonas estanciales accesibles y en coherencia con el futuro uso dotacional del edificio protegido.
El alumbrado de la zona se resolverá mediante luminarias led, contribuyendo a la mejora del confort y la seguridad. También se ha tenido en cuenta criterios de jardinería sostenible tanto desde el punto de vista de consumo del agua como de la elección de especies para el incremento y la mejora de la biodiversidad.
Además, se maximiza la superficie permeable y se emplean pavimentos de tonos claros que contribuyen combatir el calentamiento urbano. La actuación incorpora también un sistema propio de drenaje sostenible basado en la infiltración, captación y almacenamiento del agua de las lluvias, garantizando una gestión «más eficiente y responsable» de los recursos naturales.
Revolución urbana en San Pascual
Además, la Junta de Gobierno ha aprobado la ejecución de las obras de regeneración urbana en el barrio de San Pascual, ubicado en el distrito de Ciudad Lineal, una iniciativa dotada con más de 1,7 millones de euros y que buscará convertir casi 4.800 metros cuadrados de espacios entre bloques en zonas accesibles, sostenibles y de convivencia vecinal.
Las obras se enmarcan dentro del Plan Regenera Madrid, que busca actuar sobre áreas degradadas, desfavorecidas, sensibles o vulnerables. La zona de actuación se ubica entre la avenida Badajoz, la calle Virgen de África, la calle Verdaguer y García y la calle Salvador de Madariaga.
El proyecto cuenta con una inversión total de 1.703.535 euros, de los cuales algo más de 1,2 millones irán con cargo al presupuesto de 2026, y los cerca de 500.000 euros restantes corresponderán al presupuesto de 2027.
Futuras obras
El proyecto de regeneración del barrio de San Pascual contempla la mejora de la accesibilidad, la renovación de pavimentos y la reorganización de los recorridos peatonales. Para ello se acometerán obras en las aceras para destinarlas al «encuentro y la convivencia vecinal», a la par que se incorporará nueva vegetación y soluciones de renaturalización para contribuir al confort climático.
Se actuará sobre espacios que ahora presentan «carencias de accesibilidad, pavimentación y acondicionamiento», transformándolos en áreas «más funcionales, seguras y atractivas para el uso cotidiano de los vecinos». El Ayuntamiento busca reforzar el papel de estos espacios como lugares de «relación y convivencia».
Alumbrado público en túneles urbanos y fuentes
Paralelamente, el Ayuntamiento ha aprobado este jueves un acuerdo marco para la ejecución de obras de mejora de instalaciones urbanas que contempla una inversión de 29 millones de euros para trabajos en instalaciones esenciales como el alumbrado público, los túneles urbanos con control centralizado, las galerías de servicios y las fuentes ornamentales.
El proyecto se va a licitar con un valor anual estimado de 29 millones de euros para sus dos años de vigencia, con una posible prórroga por otros dos años adicionales.
Dividido en tres lotes, engloba la ejecución de actuaciones en instalaciones esenciales como el alumbrado público, los túneles urbanos con control centralizado, las galerías subterráneas de servicios y las fuentes ornamentales en aquellos aspectos en que se precise de intervenciones cuyo alcance vaya más allá de las labores de conservación ordinaria y adecuación periódica a normativa.
La ciudad cuenta con un total de 254.154 luminarias de alumbrado público, 40 túneles urbanos con sistemas de seguridad centralizados, 170 kilómetros de galerías de servicio subterráneas y 440 fuentes ornamentales, todo ello distribuido por los 21 distritos de la ciudad, según los datos del Ayuntamiento.
Moratalaz, fuera del SER
Sobre el distrito de Moratalaz, el alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, ha explicado que finalmente se saca del Servicio de Estacionamiento Regulado (SER) después de escuchar a la Junta del distrito y a la vecindad.
Será en el Pleno del martes cuando se apruebe la ordenanza de Movilidad, donde no se incluirá a Moratalaz como zona SER aunque inicialmente sí estaba incluido. «Para eso está precisamente tanto el periodo de información pública como las consultas que hacemos como, sobre todo, la capacidad de escucha que tiene este equipo de Gobierno y que queda acreditado con esta enmienda», ha expuesto el regidor.
«Nosotros entendíamos en un primer momento que Moratalaz era un lugar adecuado pero desde Moratalaz, tanto su concejal-presidente, Ignacio Pezuela, como las consultas nos han solicitado que no se incluyera», ha detallado.
