Las obras de rehabilitación del firme de la autovía A-5 a su paso por Alcorcón, Móstoles y Navalcarnero están más cerca de comenzar. Y es que el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha adjudicado ya los trabajos por un importe de 15,4 millones de euros, IVA incluido.
Según ha informado el departamento que dirige Óscar Puente, la actuación tiene como objetivo mejorar el estado del pavimento a lo largo de 26,7 kilómetros (entre el 10 y el 36,7), reforzando tanto sus características estructurales como superficiales, con el fin de prolongar la vida útil de la infraestructura viaria.
El Ministerio ha señalado que “esta actuación se traducirá en condiciones más adecuadas de circulación y un mayor nivel de seguridad para los usuarios”.
Rehabilitación del firme de la A-5
El proyecto contempla una rehabilitación estructural en las zonas que presentan un mayor grado de deterioro, así como una mejora de las características superficiales del firme en todo el tramo objeto de actuación.
En el caso de la reforma estructural, los trabajos incluirán el fresado de las capas dañadas y su posterior reposición mediante mezcla bituminosa en caliente, aplicada en capas sucesivas de entre 7 y 15 centímetros hasta alcanzar el espesor total necesario.
De forma complementaria, se llevará a cabo una mejora superficial en el tronco de la autovía, las calzadas laterales, los enlaces y los tableros de las estructuras. En el tronco y en las vías de servicio se ejecutará un recrecido de 3 centímetros en toda la anchura del firme, incluidos los arcenes, mediante mezcla bituminosa en caliente. Esta actuación se desarrollará a lo largo de 53.344 metros en el tronco y 16.270 metros en las vías de servicio, en ambas calzadas y en todo el tramo afectado.
La superficie total renovada prevista en el proyecto alcanza los 693.268 metros cuadrados en las calzadas principales del tronco y los 185.769 metros cuadrados en las vías de servicio.
En los enlaces, los trabajos consistirán en la renovación de la capa de rodadura mediante un fresado de 5 centímetros y su reposición con mezcla bituminosa en caliente. En los tableros de las estructuras se realizará un fresado de 3 centímetros, seguido de su correspondiente reposición. Asimismo, se procederá a la reposición de la señalización horizontal, el balizamiento, los sistemas de contención, las juntas de dilatación de las estructuras y las estaciones de aforo.
Esta intervención forma parte del programa de conservación y mantenimiento de la Red de Carreteras del Estado, en el que el Ministerio de Transportes ha invertido un total de 761,24 millones de euros en la provincia de Madrid desde junio de 2018.
