Los Grupos de PSOE, UP y Más Madrid quieren propiciar un aumento de la financiación por parte de la Comunidad de Madrid
PARLA / 17 FEBRERO 2021 / La Asamblea de Madrid debatirá mañana, jueves, una Proposición No de Ley (PNL) para cambiar el modelo de financiación regional al tranvía de Parla y equipararlo, en cuanto a aportaciones presupuestarias, a la que reciben otros medios de transportes similares, como los Metros Ligeros de Boadilla o Las Tablas.
El Gobierno local (PSOE y Unidas Podemos) lleva desde el inicio de Legislatura que la escasa financiación regional a este medio supone un desembolso a las arcas locales de 10 millones al año, una cantidad que podría ser inasumible para el Ayuntamiento merced a su situación, según ha dejado entrever en alguna ocasión el alcalde, el socialista Ramón Jurado.
Ante ello y tras varias reuniones con los Grupos parlamentarios del PSOE, UP y Más Madrid), la proposición pide al Ejecutivo regional “una justa financiación del Tranvía de Parla” que permita “acabar de una vez por todas con esta histórica discriminación”, según ha recordado Jurado.
De “perfil”
En este punto, ha señalado que espera que los dos partidos del Gobierno de la Comunidad de Madrid -PP y Ciudadanos-, así como Vox, “no se pongan de perfil una vez más y reconozcan que el Tranvía de Parla es un medio de transporte necesario del que los parleños no podemos prescindir”.
Además, ha pedido la implicación de todos los grupos municipales. “Es una ocasión única para nuestra ciudad y todos los concejales y concejalas que trabajan por los intereses de los parleños deben estar a la altura que nuestra ciudad merece”, ha remarcado.
