El nuevo puente Isaac Albéniz toma forma en Pinto y podrá cruzarse a finales de 2025. El Ayuntamiento prosigue con las obras del puente, una inversión municipal cercana a los dos millones de euros que supondrá una nueva conexión directa entre La Tenería II y el Sector I industrial y que «mejorarán la movilidad de Pinto».
Así lo ha confirmado este viernes el alcalde, Salomón Aguado (PP), quien ha visitado junto a la concejal de Vivienda y Servicios a la Ciudad, María Jesús Pérez, las obras de este puente, que arrancaron a finales de enero pasado y que «marchan a buen ritmo», dentro del plazo de ejecución de ocho meses.
Para que este puente sea una realidad en el plazo previsto, desde el Consistorio ya avanzaron que sería necesario incrementar los esfuerzos en verano y «hacer trabajo durante la noche, los dos últimos fines de semana de agosto».
El renovado puente Isaac Albéniz de Pinto
De esta manera, desde el Ayuntamiento esperan que esté construido y habilitado para los vecinos este año 2025, lo que supondrá una gran mejora en el tráfico rodado en la ciudad, desviando los vehículos pesados hacia la M-506 y la M-408.
El puente supondrá una nueva conexión directa entre La Tenería II y el Sector I industrial, que aliviará el tráfico rodado de toda la ciudad, especialmente en la Avenida Antonio López, ya que desviará a los vehículos pesados hacia la M-506 y la M-408.
El puente de Isaac Albéniz es un proyecto originario que data del año 2007, cuya construcción se aprobó en el año 2020 y las obras se adjudicaron en enero de 2023, aunque llevaba bloqueada desde entonces.
Desbloqueo el proyecto
Tras el cambio de Gobierno, en junio de 2023, el actual alcalde reclamó una reunión urgente con ADIF, dependiente del Gobierno central, para desbloquear el inicio de los trabajos, ya que siempre fue necesaria la autorización del ente ferroviario para dar comienzo a las obras del puente.
Además, la Concejalía de Servicios Generales detectó graves incidencias en el proyecto originario que tuvieron que modificarse. Una vez resueltas y con la autorización definitiva de ADIF, en enero se firmó el acta de replanteo, por lo que las obras pudieron empezar en febrero pasado, a cargo de Pavasal Empresa Constructora S.A.