Hace unos meses el Ayuntamiento de Alcorcón daba un paso decisivo para desbloquear el nuevo barrio de Retamar de la Huerta con la aprobación definitiva del Plan Especial de Infraestructuras, que permitirá dar los mejores accesos posibles al barrio y mejorar los previstos inicialmente en los planes diseñados en anteriores mandatos.
Este Plan Especial de Infraestructuras es el paso previo para la urbanización de estos terrenos, donde se construirán 3.500 viviendas, de las cuales, 1.200 serán desarrolladas directamente por el Ayuntamiento gracias a la colaboración con el Gobierno de España a través del SEPES, según avanzó la alcaldesa, Candelaria Testa, en una entrevista con Noticias para Municipios.
Una vez que se cuenta con el Plan Especial de Infraestructuras y tras la presentación, por parte de la Junta de Compensación, del proyecto de urbanización interior, que también fue aprobado hace unos meses, por la Junta de Gobierno local, la construcción de las viviendas empezará de forma inminente, este mismo verano, según han confirmado a Noticias para Municipios fuentes municipales.
Retamar de la Huerta, un barrio con baja densidad
Tras más de 12 años de espera, a lo largo del verano se espera que puedan iniciarse las obras de urbanización y se ha solicitado además la simultaneidad para poder empezar también con las obras de edificación de las primeras viviendas en el tercer o cuarto trimestre de 2026.
Se trata de unos terrenos de más de 1.140.000 m², situados en la zona norte, junto a la urbanización de Campodón, donde se ha diseñado un barrio con muy baja densidad residencial, ya que los edificios tendrán un máximo de cuatro alturas, y por otro lado habrá un 15% de viviendas unifamiliares.
Retamar de la Huerta será además un barrio espacioso, ya que las calles del tejido residencial tendrán un ancho medio de 17 metros y se favorece la conectividad en todo el desarrollo con 1,8 hectáreas de zonas destinadas a senderos peatonales, carriles bici y diversos equipamientos deportivos.
Carriles-bici, corredores verdes y parques urbanos
En total, contará con 7 km de carril bici y 5,8 km de senda peatonal y 14,5 hectáreas de parques urbanos, varios corredores verdes, conectado además con dos parques forestales que se van a regenerar hasta tener el carácter de parques forestales.
Se trata de los parques fluviales del arroyo de la Madre y del barranco Pasidre, que ya están dentro de los límites de Retamar de la Huerta y a los que se sumarán a otros dos parques lineales que atravesarán el nuevo barrio, lo que permitirá a los vecinos ir de un parque a otro siempre por zonas verdes.
Se espera que este mismo año salgan a la venta las primeras viviendas, aunque el proceso de construcción de las viviendas se extenderá por unos dos años, un plazo en el que se habrán finalizado las obras del Plan Especial de Infraestructuras.
Los nuevos accesos a Retamar de la Huerta
En cuanto a los accesos a Retamar de la Huerta, este proyecto incluye la mejora del acceso sur con la creación de una nueva rotonda, acompañada del soterramiento de la M-506 lo que, sin duda, aliviará el tráfico y la comodidad y, lo que es más importante, aumentará la seguridad vial. Además, se amplían carriles y se crearán nuevas vías de servicio.
Asimismo, implica la mejora del acceso este con una nueva glorieta en la avenida San Martín de Valdeiglesias reorganizando el tránsito y reubicando diferentes paradas de autobús para lograr un desplazamiento más ágil.
Además, se mejoran las conexiones hacia la avenida Ejército de Tierra, logrando además la revitalización de esta zona cuyo desarrollo está siendo también trabajado con y desde el Ayuntamiento.