Los vecinos de Getafe son, según el delegado del Gobierno en Madrid, Francisco Martín, quienes «pagan la factura» de un problema que la Comunidad y el Ayuntamiento de la capital no terminan de resolver sobre la movilidad en torno al Iberdrola Music, el recinto de Villaverde donde este viernes arranca la residencia de conciertos de Shakira.
En declaraciones a los medios en la sede de la Delegación, durante la presentación de los datos de criminalidad del primer semestre, Martín denunció que esos vecinos «siguen siendo despreciados por parte del Ayuntamiento de Madrid», que a su juicio no cuenta con ellos pese a sufrir directamente el impacto de los grandes eventos.
Movilidad peatonal segura en el entorno
Por eso reclamó al Consistorio y al Gobierno regional que «asuman sus responsabilidades» y trabajen los planes de movilidad «de una manera sensata y, por lo tanto, compartida, coherente, coordinada» con Getafe como «actor fundamental».
Entre sus propuestas de soluciones estructurales, pidió una estación de Metro, una pasarela o un túnel «para facilitar el tránsito y evitar que el entorno de la M-45 tenga toda esa movilidad peatonal que puede suponer tanto peligro». Y avisó de que, mientras esas medidas no lleguen, la situación seguirá sin resolverse, aunque confía en que hay margen de sobra para mejorarla.
Para Martín, las medidas de movilidad planteadas por Ayuntamiento y Comunidad «continúa sin responder» a lo que exigen citas de esta magnitud en el recinto de Villaverde.
«Parches provisionales»
El delegado reconoció que, para los doce conciertos de la artista colombiana, sí se han puesto en marcha «medidas provisionales que mejoran las condiciones de seguridad en el entorno del espacio», en buena parte por la «implicación de los promotores».
No obstante, criticó que tanto la Comunidad como el Ayuntamiento «siguen arrastrando los pies» a la hora de ir más allá de ese parche puntual. A su entender, para consolidar «ese espacio como lugar de referencia para grandes evento» hacen falta «medidas definitivas, correctivas» y «no parches provisionales motivados por la presión de los promotores».
Martín centró buena parte de sus críticas en la movilidad, que considera «continúa sin responder» a lo que exigen citas de esta magnitud en el recinto de Villaverde.