autobús nocturno Leganés
Uno de los 'búhos' de Leganés.

Ambos ayuntamientos piden al consejero que incluya a sus localidades en el proyecto piloto ya estrenado

MÓSTOLES-ALCORCÓN/ 4 FEBRERO 2020/ Los ayuntamientos de Móstoles y de Alcorcón han solicitado por carta al consejero de Transportes, Movilidad e infraestructuras, Angel Garrido, que incluya a sus localidades en el proyecto piloto de paradas a demanda para mujeres y menores en autobuses interurbanos nocturnos.

El concejal de Seguridad, Convivencia, Cultura y Transición Ecológica de Móstoles, Alex Martín (PSOE), ha enviado una carta a Garrido en la que hace hincapié en que Móstoles es “la ciudad de mayor población de la Comunidad de Madrid”, además de contar con dos líneas nocturnas interurbanas, la N501 y la N503.

“El Gobierno de Móstoles tiene un firme compromiso por la lucha contra la violencia de género y la seguridad de nuestras vecinas y vecinos”, ha insistido en su misiva Martín, quien trasladará esta petición al consejero en una reunión prevista para el próximo 18 de febrero.

Alcorcón pide reunión

También desde el Ayuntamiento de Alcorcón, a través de las concejalías de Feminismo y Movilidad, ha solicitado a la Comunidad de Madrid, mediante otra carta remitida este martes al consejero, la incorporación de Alcorcón en el proyecto de paradas a demanda en los autobuses nocturnos.

El escrito, firmado por los ediles Raquel Rodríguez y Carlos Carretero, solicita “la intervención pública necesaria en el ejercicio de las competencias autonómicas para la planificación, gestión e inversión, asegurando condiciones de igualdad de derecho al acceso del transporte público de los vecinos y vecinas”.

Desde el Ayuntamiento de Alcorcón insisten en que no fueron informados de esta iniciativa, y aunque solicitó participar en la iniciativa una vez tuvo conocimiento de la misma, no se atendió a su demanda en este primer proyecto piloto.

“La burocracia no puede estar por encima de la expansión de los derechos y el bienestar. Alcorcón quiere participar en este proyecto piloto“, insisten, reclamando a la Consejería de Transportes que incorpore líneas de Alcorcón a la iniciativa “para que las mujeres puedan sentirse libres y seguras”.

En la carta también se recoge la solicitud de una reunión con el consejero Angel Garrido con vistas a “conocer los detalles de este proyecto piloto y los motivos, si existe alguno, por los que ha sido excluido el Ayuntamiento de Alcorcón con el fin de poder solventarlos y participar en esta iniciativa”.

Presentación de uno de los buhos donde se ha incorporado este servicio

Proyecto piloto

El citado proyecto piloto se ha puesto ya en marcha en las líneas de autobuses interurbanos nocturnos de los municipios de Pinto, Valdemoro, Leganés, Fuenlabrada, Parla y Las Rozas, quedando “excluido del mismo los municipios más poblados de la región, como son Móstoles y Alcorcón”, recalcan.

En su primera semana de funcionamiento ha sido utilizado por 41 personas, según ha avanzado este martes el vicepresidente regional, Ignacio Aguado, en la rueda de prensa posterior al Consejo de Gobierno, donde ha ofrecido los primeros datos de este proyecto piloto.

Según ha informado Aguado, los días que más peticiones se han recibido han sido del jueves al viernes y del domingo al lunes y las líneas que unen Madrid-Parla (27 personas) y Madrid-Fuenlabrada (8 personas) son las que más han utilizado este sistema.