Descarrilamiento de un tren entre Atocha y Chamartín (Foto: @ZT_Followers)
Descarrilamiento de un tren entre Atocha y Chamartín (Foto: @ZT_Followers)

Atocha se sumió el sábado en el caos más absoluto tras producirse dos incidencias muy diferentes que provocaron la suspensión de todo el servicio ferroviario durante la tarde.

Todo comenzó sobre las 16.00 horas del sábado, momento en el que descarriló un tren sin pasajeros en el túnel que une las estaciones de Atocha y Chamartín, lo que obligó a suspender el servicio de Alta Velocidad con destino a Levante. Tras el descarrilamiento, Renfe comenzó a trasladar a los viajeros hasta Atocha en Cercanías para que pudieran tomar sus trenes.

Esta situación «más o menos se organizó», según el director general de Negocios y Operaciones de Renfe, Óscar Gómez Barbero, cuando a las 19.00 horas sucedió un segundo incidente. En esta ocasión, un individuo amenazó con «tirarse a las vías», lo que provocó un parón del servicio ferroviario durante tres horas.

«Cuando tienes a un individuo en plena vía, se activan los procedimientos de emergencia, que lo que hacen es que se interrumpen las circulaciones. Entonces, Atocha se quedó sin circulación. Esto nos afectó a las cercanías, líneas C7, C5, C4 y C3. Nos afectó a la Media distancia y nos afectó también al servicio de Levante, porque es justamente ese puente donde viene la línea de Levante», ha afirmado.

Tras solventarse esta situación, el descarrilamiento continuó ayer domingo dificultando la circulación de Alta Velocidad. En total, Gómez Barbero cifra en 3.200 personas afectadas por este incidente el sábado y 13.700 viajeros el domingo. Ayer se suprimieron 22 trenes entre Madrid, Valencia y Murcia y se cerró la venta de billetes, mientras Renfe buscaba soluciones «creativas» para facilitar el viaje a los afectados

Vuelta a la normalidad prevista para este lunes

El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, anunció ayer que la previsión es que hoy pueda restablecerse el servicio ferroviario habitual de Alta Velocidad entre las estaciones de Atocha y Chamartín.

Óscar Puente
El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente (Foto: Ep)

Puente aseguró ayer que todo parecía indicar que la retirada del tren descarrilado «se puede resolver antes de lo previsto» y destacó que se deben investigar las causas del accidente porque «desde luego que no es nada normal». «Es algo verdaderamente grave que un tren que va remolcándose a talleres se desprenda como parece que se desprendió del tren que lo remolcaba y acabe contra una pared de un túnel», enfatizó el ministro.

El PP pedirá la comparecencia urgente de Puente por la situación «dantesca» de Atocha

El Grupo Parlamentario Popular ya ha anunciado que, tras este fin de semana de caos en Atocha, pedirá la comparecencia en el Senado del ministro de Transportes y Movilidad Sostenible de forma urgente para que informe sobre los «graves y continuos incidentes» en la red ferroviaria nacional.

El secretario general del PP de Madrid, Alfonso Serrano, se refirió ayer domingo a la situación vivida este fin de semana, que calificó de «despropósito». «Es un despropósito lo que vimos en el día de ayer: gente abandonada, a oscuras, en medio de la nada, en medio de las vías por toda España…», trasladó el ‘popular’, al tiempo que reclamaba que es el momento de «tomar decisiones» aunque el presidente del Gobierno, esté «a otras cosas».

Alfonso Serrano (PP) exige que se asuman «responsabilidades» por la jornada «dantesca» en el servicio ferroviario de Madrid (Vídeo: PP)

Para Serrano, el ministro Puente «a lo que se dedica básicamente es a crear un cortafuegos entre su jefe y esos casos de corrupción» así como a «atacar a la Comunidad de Madrid o al Partido Popular».

«Le pido desde aquí una responsabilidad clara. Nadie da explicaciones de lo que ocurrió ayer. Nadie pide perdón por lo que ocurrió ayer. Y lo que hace falta, de alguna manera, es que alguien en el Gobierno de España asuma responsabilidades porque un día va a ocurrir algo muy grave», alertó.

Periodista especializada en el ámbito digital. Cuenta con más de 15 años de trayectoria profesional como redactora en diferentes periódicos, agencias de noticias y cadenas radiofónicas, aunque en...