La red de Metro de Madrid afrontará una de sus mayores expansiones de los próximos años, con 32 nuevos kilómetros, nuevas estaciones y proyectos que llevarán el suburbano hacia Móstoles, Leganés y Las Tablas, además de ampliar el Metro Ligero de Boadilla del Monte. A este paquete se suma otra de las novedades avanzadas por la presidenta regional: la Línea 6 abrirá de manera ininterrumpida durante las noches de los fines de semana.
La presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso, ha presentado los nuevos proyectos durante su intervención en el Debate sobre el Estado de la Región que se celebra este jueves en la Asamblea de Madrid.
Entre las actuaciones que afectan directamente al sur de Madrid destaca la llegada de la Línea 10 a Móstoles, para la que se contempla una inversión estimada de 1.050 millones de euros, y el avance de la futura gran transformación de la Línea 11, que continuará creciendo por Leganés.
La Línea 10 llegará a Móstoles con al menos seis estaciones
Uno de los proyectos de mayor envergadura será la prolongación de la Línea 10 desde Puerta del Sur, en Alcorcón, hasta Móstoles.
El nuevo trazado tendrá 6,5 kilómetros y un mínimo de seis estaciones, con una inversión estimada de 1.050 millones de euros. El objetivo es llevar hasta Móstoles una de las principales líneas de la red, utilizada diariamente por alrededor de 300.000 viajeros.
El calendario, sin embargo, sitúa todavía el proyecto a varios años vista. La Comunidad prevé realizar los estudios y la redacción de los proyectos entre 2027 y 2029, mientras que las obras se desarrollarían entre 2030 y 2034.
La Línea 11 seguirá creciendo por Leganés
Leganés será otro de los grandes beneficiados. La Dirección General de Infraestructuras estudiará la prolongación de la Línea 11 desde La Fortuna hasta Poza del Agua, avanzando así en la futura gran diagonal de Metro.
Y este proyecto comenzará a dar sus primeros pasos de manera inmediata: está previsto que este mismo mes de septiembre comiencen los trabajos de estudio, mediante una modificación del contrato existente.
La transformación de la L11 pretende convertir esta línea en uno de los grandes ejes de transporte de la Comunidad, con una diagonal de alrededor de 33 kilómetros capaz de conectar diferentes municipios y barrios y reducir los tiempos de desplazamiento.
La Línea 1 crecerá hasta Las Tablas
También habrá cambios importantes en el norte de Madrid. La Línea 1 se prolongará hasta Las Tablas mediante un nuevo túnel de aproximadamente 1,5 kilómetros y contará con hasta dos nuevas estaciones.
La inversión prevista ronda los 150 millones de euros. Los estudios y la redacción del proyecto se desarrollarán entre 2027 y 2028 y la ejecución de las obras está prevista entre 2030 y 2032.
Metro Ligero llegará hasta Valenoso, en Boadilla
El paquete incluye además la ampliación de la Línea 3 de Metro Ligero hasta Valenoso, en Boadilla del Monte.
En este caso serán 1,5 kilómetros de vía doble, dos paradas en superficie y una terminal, con una inversión prevista de 25 millones de euros.
La Comunidad tendrá que adaptar previamente el actual contrato de concesión al nuevo recorrido y al incremento del servicio, un procedimiento que tendrá una duración estimada de aproximadamente un año.
La Línea 6, toda la noche los fines de semana
A las ampliaciones de la red se suma una medida que cambiará también el funcionamiento cotidiano del suburbano: la Línea 6 permanecerá abierta de manera ininterrumpida durante las noches de los fines de semana.
La Circular es una de las líneas estratégicas de la red madrileña por sus conexiones con numerosos intercambiadores y líneas de Metro, por lo que su apertura nocturna supondrá una nueva alternativa de transporte durante los fines de semana.
Con las nuevas ampliaciones y los cambios de servicio, la Comunidad plantea una transformación de la red que combina nuevos kilómetros de Metro, llegada a nuevos municipios y desarrollos urbanos y ampliación de los horarios de funcionamiento.
