Las obras del nuevo intercambiador de transportes de Conde de Casal, que permitirá la conexión de la futura ampliación de la línea 11 de Metro con la línea 6 y la reunificación de las líneas de autobuses interurbanos que ahora están dispersas, comienzan hoy lunes.
Como consecuencia de estos trabajos, desde esta mañana está cortado uno de los dos carriles de acceso a Madrid por la A-3 (Madrid-Valencia), mientras que la vía de salida se estrechará, lo que va a poder generar congestiones en la zona.
Los trabajos afectarán al tráfico rodado en la zona y obligarán a modificar los recorridos de varias líneas de autobuses urbanos e interurbanos. Para mitigar el impacto en la movilidad, la Comunidad de Madrid ha implementado un plan alternativo que incluye un refuerzo en el servicio de Metro y de la Empresa Municipal de Transportes (EMT).
Metro de Madrid incrementa desde hoy el servicio en las líneas 1 (Pinar de Chamartín-Valdecarros) y 9 (Paco de Lucía-Arganda del Rey).
Cambios en los autobuses urbanos e interurbanos en Conde de Casal
Las restricciones al tráfico obligarán a modificar los trayectos de varias líneas de autobuses que hasta ahora salían o llegaban a Conde de Casal. En total, son 18 autobuses interurbanos, tanto diurnos como nocturnos, cuyos puntos de cabecera serán redistribuidos en distintas zonas de Madrid:
- Estación Sur-Méndez Álvaro: Se trasladarán varias líneas con conexión a Cercanías (C-5 y C-10) y la Línea 6 de Metro.
- Pavones: Recibirá líneas que enlazan con la Línea 9 de Metro.
- Alto del Arenal: Punto de conexión con la Línea 1 de Metro.
- Sierra de Guadalupe: Conexión con diversas líneas de Cercanías y la Línea 1 de Metro.
- Atocha: Cabecera de tres líneas nocturnas con enlace a Cercanías y Metro.
Éstas son, en detalle, las líneas asignadas a cada cabecera:
Estación Sur – Méndez Álvaro (dársenas 57 – 58 – 59):
- 351 (Estación Sur (Méndez Álvaro)-Rivas Vaciamadrid-Arganda-Perales de Tajuña-
- Villarejo de Salvanés-Valdracete-Brea de Tajo-Estremera de Tajo-Barajas de Melo). Dársena 57
- 352 (Estación Sur (Méndez Álvaro)-Arganda-Perales de Tajuña-Villarejo de Salvanés-
- Fuentidueña de Tajo-Tarancón). Dársena 58
- 353 (Estación Sur (Méndez Álvaro)-Rivas Vaciamadrid-Arganda-Perales de Tajuña-
- Villarejo de Salvanés-Fuentidueña de Tajo-Villamanrique de Tajo-Sta.Cruz). Dársena 59
Calle Ombú (Estación Sur – Méndez Álvaro):
- 331 (Estación Sur (Méndez Álvaro)-Rivas (Sta. Mónica)-Rivas Futura)
- 332 (Estación Sur (Méndez Álvaro)-Rivas Pueblo)
- 333 (Estación Sur (Méndez Álvaro)-Rivas (Bellavista))
- 334 (Estación Sur (Méndez Álvaro)-Rivas Futura)
Pavones – Avda. Fuente Carrantona:
- 312 (Pavones-Rivas Vaciamadrid-Arganda (El Mirador)
- 312A (Pavones-Rivas Vaciamadrid-Arganda (El Mirador por La Poveda)
- 326 (Pavones – Arganda – Perales – Tielmes – Carabaña – Orusco – Ambite – Móndejar – Driebes)
- 336 (Pavones- Rivas Vaciamadrid- Arganda – Morata de Tajuña)
- 337 (Pavones-Rivas-Arganda-Morata-Chinchón-Colmenar de Oreja-Belmonte de Tajo-Valdelaguna)
Pavones – área intermodal:
- 313 (Pavones-Arganda-Campo Real-Valdilecha)
- 341 (Pavones-Rivas Vaciamadrid-Mejorada-Velilla)
Sierra de Guadalupe:
- 339 (Sierra de Guadalupe – Valdemingómez)
Atocha:
- N301 (Atocha-Rivas (Covibar)-Rivas Futura). Parada 5707.
- N302 (Atocha-Rivas Pueblo). Parada 5706.
- N303 (Atocha-Arganda del Rey). Parada 5708.
- 337 – Servicios nocturnos. (Pavones-Rivas-Arganda-Morata-Chinchón-Colmenar de Oreja-Belmonte de Tajo-Valdelaguna). Parada 5705.
- 352 – Servicios nocturnos. (Estación Sur (Méndez Álvaro)-Arganda-Perales de Tajuña-Villarejo de Salvanés- Fuentidueña de Tajo-Tarancón). Parada 5705.
Autobuses urbanos de Madrid (EMT) afectados por las obras en Conde de Casal
A partir de hoy, las afecciones en líneas de EMT serán las siguientes:
- Línea E: traslado de la parada nº2603 a la parada nº8367 (Pza. Conde de Casal nº8)
- Líneas 63, 143, 145 y N9: supresión de las paradas de paso nº4539 y 2603 en Avenida de Mediterráneo-Conde de Casal.
- Líneas 20, 30 y 140: traslado de cabeceras dentro del área intermodal de Pavones.
- Líneas 63 (Felipe II- Sta. Eugenia) y E4 (Felipe II – Valdebernardo) serán reforzadas.
Conde de Casal será el séptimo intercambiador de Madrid
El Gobierno regional destinará 40 millones de euros a esta nueva infraestructura, diseñada para mejorar la movilidad de más de 65.000 viajeros diarios. El nuevo intercambiador de Conde de Casal estará ubicado bajo el paso inferior que conecta la Avenida del Mediterráneo con la A-3, centralizando en un único espacio las paradas de autobuses que actualmente están dispersas.
El proyecto contempla una estación de 3.000 metros cuadrados con capacidad para 13 dársenas, donde se reorganizarán 24 líneas de autobuses (ocho urbanos y 16 interurbanos), optimizando la accesibilidad y la seguridad de los usuarios. Además, contará con un diseño moderno y sostenible, con arcos de madera y jardineras en los extremos superiores para aportar una imagen más natural.
La infraestructura será completamente accesible y energéticamente eficiente, gracias a la instalación de paneles solares en la cubierta.
Conde de Casal se convertirá en el séptimo intercambiador de transporte en Madrid, sumándose a los ya existentes en Plaza de Castilla, Avenida de América, Plaza Elíptica, Príncipe Pío, Moncloa y Valdebebas.
