El consejero de Vivienda, Transportes e Infraestructuras, Jorge Rodrigo, ha presentado este viernes la estrategia conjunta de vivienda, transporte e infraestructuras con la que la Comunidad de Madrid dice anticiparse al crecimiento previsto de la región, durante un desayuno informativo organizado por Executive Forum con la colaboración de GMV y Sacyr.

Más de 70.000 viviendas protegidas y el Plan Vive
Rodrigo ha defendido que «la principal respuesta al problema de acceso a la vivienda pasa por incrementar la oferta». El Gobierno regional mantiene su hoja de ruta para facilitar la construcción de más de 70.000 inmuebles protegidos. A ello se suman el Plan Vive, con el que se alcanzarán 16.500 viviendas de alquiler asequible (la mitad para menores de 35 años), 2.700 casas previstas de la Agencia de Vivienda Social y diversas ayudas al alquiler, a la compra y a la rehabilitación. A largo plazo, el consejero cifró en hasta 280.000 los nuevos pisos que se sentarán las bases para construir en los próximos 15 años.
32 nuevos kilómetros de Metro y críticas a Cercanías
En transporte, Rodrigo aseguró que se están proyectando 32 nuevos kilómetros de Metro, que se suman a las ampliaciones ya en marcha, como la actual Línea 11, que contará con 33 kilómetros y 20 estaciones entre Cuatro Vientos y Valdebebas. Sobre Cercanías, reclamó al Gobierno central que acometa las inversiones pendientes en la red ferroviaria. En carreteras, destacó la ampliación de la M-607, la construcción de la autovía del Suroeste y la duplicación de la M-121 entre Alcalá de Henares y Meco.
“Hay que pensar hoy las viviendas, las carreteras, el Metro y las infraestructuras que Madrid necesitará dentro de diez o quince años”, ha afirmado el consejero Jorge Rodrigo.
Por su parte, el director general de Sistemas Inteligentes de Transporte de GMV, Miguel Ángel Martínez, subrayó que las nuevas zonas necesitan una movilidad «eficaz, segura y sostenible», mientras que el consejero delegado de Sacyr, Pedro Sigüenza, defendió la colaboración público-privada como «la mejor fórmula para desarrollar las infraestructuras que la sociedad demanda».
