El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) ha aprobado de manera provisional el anteproyecto de adecuación, reforma y conservación de la autovía A-5 del Suroeste, en el tramo comprendido entre los puntos kilométricos 10+000 y 74+000 entre Madrid y Maqueda (Toledo).
En próximas fechas dicho anteproyecto se someterá a información pública en el Boletín Oficial del Estado (BOE) y el presupuesto estimado de la actuación asciende a 447,2 millones de euros, según ha informado el departamento ministerial en nota de prensa.
Asimismo, ha destacado que la autovía del Suroeste A-5 es una carretera fundamental en la Red de Carreteras del Estado, puesto que sirve de unión entre Madrid y Lisboa, además de un tramo básico de la Red Transeuropea de transporte (E-90).
Por otra parte, el tramo dentro de la provincia de Madrid también es una infraestructura fundamental para conectar municipios de la conurbación madrileña como Móstoles y Alcorcón con la capital, lo que sirve a la movilidad diaria de miles de ciudadanos.
En concreto, el objeto del anteproyecto es el estudio y diseño de las obras de construcción y adecuación de la autovía A-5 para mejorar las condiciones de velocidad, seguridad y nivel de servicio con la consiguiente minimización de atascos y pérdida de tiempo para los usuarios.
Entre las actuaciones más relevantes previstas están la ampliación de capacidad con un nuevo carril por sentido, la ejecución de vías complementarias al tronco de la A-5, la remodelación de enlaces, la adecuación de peraltes para mejorar la comodidad y seguridad viaria.
También, la rehabilitación del firme y de estructuras existentes, así como la ejecución de estructuras nuevas, la reposición de la señalización vertical y horizontal y adecuación de sistemas de contención, y la instalación de alumbrado exterior con luminarias tipo LED.
En cuanto a la integración ambiental del anteproyecto, destacan la construcción de pantallas fonoabsorbentes, la restauración de las superficies afectadas por las obras y taludes de nueva construcción, la vigilancia arqueológica y medidas adicionales en caso de aparición de yacimientos, la compensación de la superficie forestal y la mejora de la permeabilidad transversal con pasos de fauna.
Soterramiento de la A-5
Este nuevo proyecto de reforma y ampliación de carril se sumará al proyecto impulsado por el Ayuntamiento de Madrid, para soterrar la autovía A-5 entre la avenida de Portugal y el cruce con la Avenida de los Poblados, el cual ya está redactado y se está dando a conocer entre vecinos y grupos municipales para analizar posibles cambios y mejoras.
«Hemos cumplido los plazos de la redacción del proyecto. Estamos con otros grupos y vecinos dando a conocer cómo ha quedado el proyecto y las posibles mejores. Es importante que los vecinos tengan opinión», expresó hace unos días el alcalde, José Luis Martínez-Almeida.
Según ha añadido, el «compromiso» del Gobierno municipal para llevar a cabo esta obra «sigue en pie». Soterrar los 3,8 kilómetros del Paseo de Extremadura entre la avenida de Portugal y el cruce con la Avenida de los Poblados a imagen y semejanza del soterramiento de la M30 y Madrid Río es una de las promesas de campaña electoral del actual alcalde. También Ciudadanos propuso el soterramiento.
En el proyecto presentado en campaña se contemplaban 80.000 metros cuadrados de zonas verdes y tres carriles por sentido con un coste aproximado de 180 millones de euros. La intención es crear un «pasillo verde» del suroeste a lo largo y ancho del Paseo de Extremadura.