El grupo político Más Madrid ha presentado un recurso contencioso-administrativo contra el permiso otorgado por el Ayuntamiento de Madrid para levantar el circuito urbano de Fórmula 1 (F1), solicitando además su paralización cautelar. Consideran que se trata de un «fraude de ley» y alertan de los «daños irreparables e irreversibles que ocasionará para la salud pública y el medio ambiente».
La portavoz del grupo, Rita Maestre, lo ha hecho público este lunes ante los medios desde la sede de los grupos municipales. Allí ha recordado que su formación ya recurrió también el Plan Especial destinado a celebrar la competición en Ifema Madrid, un proceso que ha sido admitido a trámite por el Tribunal Superior de Justicia de Madrid (TSJM).
El recurso, presentado el pasado jueves, recoge entre sus fundamentos que la actuación urbanística vinculada al circuito no puede considerarse temporal, sino permanente, lo que constituiría, según Más Madrid, un «fraude de ley». También alertan de «daños irreparables e irreversibles para la salud pública, el medio ambiente, el patrimonio natural y los derechos fundamentales de los vecinos».
Rita Maestre ha recalcado que «esto lo recogen los propios informes internos de la Comunidad de Madrid, que dicen que se van a sobrepasar los niveles de ruido permitidos y plantean que los vecinos directamente se vayan de sus viviendas durante las pruebas. Estamos hablando de contaminación acústica inaceptable para viviendas que están a 40 metros del circuito«.
La formación también denuncia, ante el proyecto del circuito de Fórmula 1, riesgos de «una contaminación del agua y del suelo», además de la previsión de «talar cerca de 800 árboles y cortar una vía pecuaria», lo que supondría serias consecuencias para la calidad del aire y la salud ambiental debido a las emisiones contaminantes.
«Falta de transparencia»
Maestre ha denunciado también «la opacidad con la que se está gestionando» el procedimiento administrativo, algo que, según Más Madrid, ha supuesto una «vulneración del derecho fundamental a la participación ciudadana».
Ha señalado que «buena parte» de la documentación fue incorporada «después del trámite de información» y ha añadido que «no se ha garantizado la información pública ni la transparencia».
Desde su punto de vista, «creemos que la Fórmula 1 es un pelotazo al servicio de intereses especulativos, que no beneficia al conjunto de la ciudad de Madrid y que se está haciendo con opacidad y con irregularidades administrativas».
Ha acusado tanto al Ayuntamiento como al Gobierno regional de estar «plegados» a los «intereses especulativos que representan solo a una minoría», en lugar de velar por el bien común de la ciudadanía.
Críticas de Más Madrid a la ubicación del circuito de F1
Maestre ha puesto el foco en la incompatibilidad del circuito con el entorno residencial, subrayando que ofrecer viviendas alternativas durante las pruebas implica «una forma explícita y demográfica de darles la razón» a los vecinos. Y ha afirmado: «Los circuitos, tradicionalmente, han estado en otros lugares, fuera de las ciudades. Si hay que mover a las personas significa que ese no es el lugar. Lo que tiene que moverse es el circuito de la Fórmula 1. No hay demostración más gráfica de que efectivamente nosotros y los vecinos tenemos razón y por eso vamos a pelear para defender sus derechos en los tribunales«.
Por último, la portavoz ha señalado a Acciona, empresa adjudicataria de la construcción del trazado, como una entidad «siempre beneficiada con concursos públicos de unas organizaciones y de otras». Ha adelantado que Más Madrid está revisando «minuciosamente» el contrato de adjudicación. Además, ha denunciado los obstáculos que enfrenta la oposición para acceder a los expedientes y contratos vinculados al proyecto, lo que en su opinión impide realizar una fiscalización efectiva.
Almeida defiende la tramitación de la licencia del circuito de F1
El alcalde, José Luis Martínez-Almeida, ha contestado a Más Madrid que la Justicia «admite todos los recursos contencioso-administrativos» y ha insistido en que la licencia del circuito de Fórmula 1 «está correctamente tramitada».
Desde Vallecas, el alcalde ha indicado que esta actuación responde al «modus operandi de Más Madrid». «Lanzar las campanas al vuelo porque la Justicia admite un recurso contencioso-administrativo, que se admiten siempre, nos da una idea de la fragilidad política y electoral que tiene Más Madrid», ha remarcado.
El delegado de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad del Ayuntamiento de Madrid, Borja Carabante, también ha respondido a Maestre esta mañana, a quien ha pedido que denuncie «las ilegalidades del Gobierno que sostiene».
El responsable municipal ha indicado que la licencia contiene 131 informes «de distintas direcciones generales, del Ayuntamiento y de la Comunidad de Madrid, pero también de la Administración General del Estado«, así como empresas como Aena y Adif.
