La Comunidad de Madrid volverá a ser escenario de un gran premio de Fórmula 1 (F1) décadas después de que el circuito del Jarama acogiera las carreras más importantes del mundo del automovilismo. Esta vez será Madrid capital el circuito en el que los monoplazas de F1 se disputarán el triunfo.
Esta mañana se ha presentado oficialmente la prueba de Fórmula 1 en Madrid en Ifema, evento que ha contado con la presencia de la presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso; el alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida; el presidente y CEO de la Fórmula 1, Stefano Domenicali; el presidente de IFEMA Madrid, José Vicente de los Mozos; y el presidente de la Cámara de Comercio, Industria y Servicios de Madrid, Ángel Asensio.
Durante el acto de puesta de largo del Gran Premio de Madrid de Fórmula 1 se han desvelado detalles como la adaptación del himno para este gran premio, que el circuito de F1 de Madrid estará prácticamente dentro de la ciudad, situado a diez minutos del aeropuerto y en el entorno de Ifema Madrid. La gran parte de los espectadores van a poder llegar al GP de Madrid en transporte público.
El nuevo Gran Premio se celebrará en un circuito semiurbano en el entorno de Ifema Madrid y la zona de Valdebebas (unos 1.500 metros de vía pública). El anteproyecto del circuito de Fórmula 1 en Madrid, pendiente de homologación por parte de la FIA, tendrá una longitud de 5.474 km, 20 curvas de entre 12 y 15 metros de anchura y una vuelta de clasificación de 1 minuto y 32 segundos. El trazado madrileño tendrá picos de velocidad máxima de 300 kilómetros por hora.
Se trata de «un nuevo concepto de circuito, espectacular y seguro», según ha explicado el responsable de la empresa que diseña el trazado híbrido que apuesta por el reducir el impacto medioambiental en términos de ahorro de huella de carbono y el impacto durante la temporada en la que no se utilice. El circuito de F1 de Madrid proporcionará «espacios inéditos» en la Fórmula 1, como paddock cubierto y climatizado.
El alcalde ha recordado esta mañana que no hay inversión de dinero público en lo que respecta a la F1 en Madrid, sino una promoción pública a través del consorcio de Ifema Madrid, y que será un organizador privado el que asuma los riesgos.
Con la llegada del Gran Premio, «Madrid acelera hacia el futuro y entra en el exclusivo grupo de ciudades que hoy albergan la F1, situándonos a la cabeza de las capitales mundiales en la atracción de grandes eventos», ha destacado Almeida.
La F1 «es más que una carrera, es una oportunidad sin precedentes para impulsar la transformación que vive Madrid, y mostrar al mundo de lo que somos capaces”, ha señalado el regidor, añadiendo, además que «Madrid aspira a tener el mejor premio de Fórmula 1 que se organice a lo largo del mundo».
Impacto económico y en el empleo de la F1
La presidenta regional ha mostrado su «gran satisfacción» por la celebración de la Fórmula 1 en Madrid. «Somos motor de España. Este evento, que podrá ser seguido por 70 millones de personas, supondrá más de 4.500 millones de euros de incremento del PIB madrileño. La Comunidad de Madrid es una región con una gran proyección internacional, abierta, plural y competitiva y la F1 contribuirá a consolidar aún más la marca Madrid entre las mejores del mundo».
Este premio «combinará espectáculo y deporte como nadie», ha destacado Ayuso, recordando que el Gran Premio de Madrid estará acompañado por las importantes propuestas culturales, de ocio, de restauración y de hostelería que tiene la capital. «Nos vamos a volcar para que Madrid sea la casa de Fórmula 1».
Ayer ya adelantó el alcalde de Madrid que esperaba de este proyecto un retorno económico para la capital de 500 millones de euros. «Creo que muestra el momento que está viviendo la ciudad, la repercusión internacional que tiene que una competición tan extraordinariamente prestigiosa desde el punto de vista deportivo decida que tiene que tener una sede en Madrid», subrayó ayer el regidor madrileño sobre este proyecto que lleva fraguándose bastante tiempo. Se espera que este gran evento genere 8.200 empleos directos.
Aún no se sabe si la llegada de Madrid al Mundial podría suponer el adiós de Cataluña, que alberga en Montmeló el actual GP de España en el Circuit Barcelona-Catalunya. Desde el Gobierno catalán insisten en que la relación con la competición y Liberty Media -empresa que gestiona los derechos comerciales de la F1- es «buena» y no cree que los que suceda en Madrid deba influir al futuro de la Fórmula 1 en el circuito barcelonés.
