calle Velázquez Madrid
Un tramo de la calle Velázquez, en Madrid.

La Junta de Gobierno de Madrid, presidida por el alcalde, José Luis Martínez-Almeida, ha licitado la reforma de los tres aparcamientos públicos de la calle Velázquez (Ayala, Jorge Juan y Juan Bravo) para convertirlos en plataformas multimodales para rotación y residentes.

Siguen el modelo que el Gobierno municipal llevó a cabo con los aparcamientos públicos de Cortes y Santa Ana. Estas infraestructuras fueron construidas hace más de 50 años y presentan problemas estructurales. Las obras permiten subsanar las deficiencias, modernizarlas y adaptarlas a la sostenibilidad y eficiencia necesarias que requiere la ciudad.

El contrato para la adecuación y explotación de estos tres aparcamientos de Velázquez cuenta con una inversión inicial de 17,2 millones de euros. El acuerdo también contempla que los concesionarios deberán reinvertir aproximadamente 323.000 euros para la adecuación y renovación de los aparcamientos cada diez años.

El canon mínimo inicial y anual para la explotación de las tres infraestructuras será de 11,5 millones de euros y 482.000 euros, respectivamente, por un periodo de 25 años.

El alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, durante una rueda de prensa tras la reunión de la Junta de Gobierno de la ciudad
El alcalde de Madrid (Foto: Ep)

Entre los tres aparcamientos se dispondrá de un total de 1.894 plazas de aparcamiento: 1.272 plazas de rotación con usos destinados a la movilidad sostenible (518 en Jorge Juan, 408 en Ayala y 346 en Juan Bravo) y 622 para residentes.

En función de su uso, la totalidad de la concesión contempla 1.175 plazas para coches y 97 para motos. En concreto, Jorge Juan tendrá 490 para coches y 28 para motos; Ayala, 375 para coches y 33 para motos, y Juan Bravo, 310 y 36, respectivamente.

Movilidad reducida

Con los tres aparcamientos se alcanzarán 30 plazas de rotación para personas con movilidad reducida (12 en Jorge Juan, 8 en Ayala y 10 en Juan Bravo) y se crearán 128 plazas de recarga eléctrica (52 en Jorge Juan, 42 en Ayala y 34 en Juan Bravo).

La remodelación y modernización de estos espacios públicos permitirá crear en la planta -1 de Juan Bravo una plataforma de movilidad sostenible utilizada en la actualidad por la Empresa Municipal de Transportes (EMT) para uso del servicio municipal de grúa.

El área de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad ha licitado este contrato en un solo lote al ser la opción económica más ventajosa para las arcas públicas pero también porque es la única que garantiza que los 622 residentes que tienen plaza puedan disponer de otra adicional para aparcar mientras se ejecutan las obras, que tendrán una duración de 14 meses en el caso de Ayala y Jorge Juan, y de 12 meses en Juan Bravo.

Según se vayan remodelando los aparcamientos, los residentes cuyas infraestructuras estén siendo rehabilitadas se reubicarán en uno de los otros dos. Además, este contrato les respeta los derechos de uso adquiridos hasta el 1 de junio de 2048.

Corresponsal de Noticias para Municipios, Europa Press en la zona Sur de Madrid