Esta semana se pone en marcha la nueva red de autobuses nocturnos de Madrid. El nuevo plan de transporte en superficie del Ayuntamiento llega con un incremento en el número de autobuses que circulan de noche, los llamados búhos, de un 39%. Los buses de noche que circularán desde el viernes serán 205, frente a los 148 actuales.
Junto a este aumento en el número de autobuses disponibles, la nueva red llega don dos importantes novedades más: la reducción de la frecuencia de paso a 15 minutos y la creación una nueva línea circular nocturna. Además, se va a ampliar el recorrido de ocho líneas de «búhos» y, en total, habrá 58 kilómetros adicionales de servicio.
Hasta ahora, el 57% de las líneas nocturnas madrileñas tiene una frecuencia de paso programada en 20 minutos, el 35% en 15 minutos, y dos líneas –la N27 y la N28– tienen un intervalo de paso de 35 minutos.
El alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, presenta esta tarde en el intercambiador de Príncipe Pío el nuevo diseño de la red nocturna de autobuses municipales, que se pondrá en marcha a partir de esta semana.
Línea circular desde Atocha que conecta con todos los búhos
La nueva línea circular nocturna tiene un recorrido muy similar a las circulares diurnas C1 y C2. Presenta una variación respecto a las mismas: la cabecera sur se situará en Atocha en lugar de la tradicional cabecera en Embajadores. La segunda cabecera seguirá ubicándose en Cuatro Caminos.
Una de las características de este «búho» es que conectará con todas las líneas nocturnas. En total, la longitud de la circular nocturna será de 35.910 metros: 8.136 en sentido 1 del equivalente a la C1 diurna y de 9.684 en sentido 2. La frecuencia de paso establecida para la circular nocturna es de 35 minutos en días laborables y de 15 minutos los fines de semana.
Más recorrido en ocho líneas de búhos
Esta actuación de EMT sobre la red nocturna de autobuses también supone que un total de 8 líneas de «búhos» van a adaptar y prolongar sus itinerarios.
Las ocho líneas con un recorrido mejorado y reforzado son la N3 (Cibeles-Canillas), N4 (Cibeles-Barajas), N8 (Cibeles-Valdebernardo), N11 (Cibeles-Madrid Sur), N15 (Cibeles-Orcasur), N18 (Cibeles-Aluche), N22 (Cibeles-Barrio del Pilar), N28 (Moncloa-Aravaca).
Actualmente, Madrid cuenta con un dispositivo de autobuses nocturnos integrado por 28 líneas, a las que se sumarán desde ahora las circulares NC1 y NC2. Es la ciudad española con más número de rutas nocturnas, seguida de Valencia, con 23, y Barcelona, con 20.
El pasado año la red nocturna madrileña transportó la cifra de 4.865.257 viajeros y acumuló un total de 451.558 kilómetros en todo el año, siendo las líneas más fuertes de la red la N21 (Cibeles-Lacoma), la N5 (Cibeles-Ciudad Pegaso) y la N18 (Cibeles-Aluche).
