El entorno del ‘scalextric’ de Vallecas, la zona inferior del puente sobre la M-30, comenzará a transformarse en octubre. La Junta de Gobierno municipal ha dado luz verde a un proyecto de 5,2 millones de euros que se prolongará hasta la primavera de 2028 y que forma parte de la iniciativa municipal ‘Vallecas Abierta’, según ha anunciado hoy la vicealcaldesa de Madrid, Inmaculada Sanz.
La actuación afectará a 23.900 metros cuadrados de espacio público, de los que 3.770 pasarán a uso peatonal. El objetivo declarado por el Ayuntamiento es reducir el «efecto frontera» que separa hoy Puente de Vallecas y Retiro. Ambos distritos están conectados ahora por una infraestructura por la que circulan cerca de 300.000 vehículos al día, pero con un espacio peatonal, según el propio proyecto, «excesivamente fragmentado» y con pasos de peatones mal ubicados respecto a las intersecciones.
Más espacio para el paso de peatones
El plan contempla cinco nuevos pasos de peatones —cuatro para conectar ambos distritos y uno para unir los márgenes de la avenida de la Albufera—, la reordenación de las dársenas de autobuses (con la creación de tres nuevas paradas y el desplazamiento de otras cuatro) y la sustitución de las marquesinas actuales, que hoy actúan como barrera, por columnas identificativas.
El espacio central bajo el puente se destinará a uso ciudadano, mientras que sus extremos norte y sur se reservan para un futuro equipamiento municipal y un intercambiador de autobuses, respectivamente, ambos pendientes de proyectos posteriores.
Las obras se extienden también al entorno inmediato. En concreto, la calle del Monte Oliveti, hoy con tráfico intenso, se peatonalizará para mejorar el acceso al Centro de Especialidades Hermanos Sangro, y se ensancharán las aceras de la avenida de la Paz y la calle del Monte Ulía. En el lado de Retiro, la intervención llegará hasta los límites del parque Martin Luther King.
Zonas verdes y jardines verticales
En el capítulo ambiental, el proyecto prevé plantar 48 árboles y más de 10.000 arbustos, además de renovar por completo el alumbrado con tecnología led. El diseño incluye también un guiño simbólico al antiguo arroyo Abroñigal, que discurría bajo la actual M-30. El nuevo espacio central seguirá su trazado y los pilares del puente se pintarán en tonos verdes y azules evocando el agua.
‘Vallecas Abierta’, el paraguas que engloba esta actuación junto con la rehabilitación del propio puente, con lleva, además, nuevas pantallas antirruido y jardines verticales en sus estribos, y supondrá en conjunto una inversión superior a los 11,5 millones de euros.
Sanz responde a las críticas de la oposición
Preguntada por las voces críticas que reclaman el derribo de la infraestructura, la vicealcaldesa Inmaculada Sanz cargó contra quienes, dijo, «hablan mucho de Puente de Vallecas» ahora pero lo tuvieron «abandonado» durante su etapa de gobierno: «Ahora a algunos se les llena la boca y se van a hacer vídeos allí debajo del puente, pero durante cuatro años tuvieron absolutamente abandonado no solo Puente de Vallecas, sino todos los distritos del sur».
La vicealcaldesa exigió a quienes plantean eliminar el ‘scalextric’ que expliquen antes cómo resolverían la movilidad de los más de 300.000 vehículos diarios que pasan por el punto, y reclamó «ser honestos con los ciudadanos» sobre esa cuestión.