La ciudad de Madrid afronta este nuevo 2025 varias grandes obras que van a modificar la semblanza de varias zonas de la capital para siempre.
Entre las más destacadas, la continuación del soterramiento de la A-5, el inicio del enterramiento de parte del Paseo de la Castellana, el cubrimiento de la M-30 a su paso por Ventas y la creación de un bulevar peatonal en la calle Alcalá entre Cibeles e Independencia. Estos tres últimos proyectos se financiarán con 86 millones en 2025.
El soterramiento del Paseo de la Castellana
Junto al de la A-5 que está ya en marcha, el otro soterramiento que afronta Madrid se va más al norte, concretamente al tramo final del Paseo de la Castellana. Está previsto que los trabajos de este gran proyecto arranquen en el primer semestre de 2025 y se extiendan hasta el primer semestre de 2027.
El soterramiento, que tendrá una longitud de 820 metros y generará un espacio de 70.000 m2 en superficie. Esta nueva área permitirá la integración, como un solo ámbito continuo, del entorno de las cinco torres y el Hospital La Paz con la antigua colonia de la EMT y el futuro centro de negocios que contempla Madrid Nuevo Norte.
El espacio generado sobre el túnel estará compuesto de varias zonas, todas ellas rodeadas de una arboleda perimetral bajo la que se dispondrán los elementos de mobiliario urbano como bancos, papeleras o fuentes de beber. En total, está previsto plantar alrededor de 670 árboles.
El ámbito contará con una colina con grada para actividades diversas al aire libre, una fuente con juegos de agua, una plaza central, juegos infantiles, elementos de calistenia y circuitos saludables para mayores, todo ello conectad por caminos.
El túnel resultante de la nueva ordenación concentrará el tráfico bajo rasante, permitiendo la continuidad del tronco de la Castellana hasta el Nudo Norte y su conexión a través de este nudo con otras vías de alta capacidad como en la actualidad (M-30, M-607, A-1 y M-11).
En el sur, la entrada (o salida) al túnel se corresponderá con la del actual paso inferior que salva la intersección con la calle Sinesio Delgado, mientras que al norte, su final se situará junto al Hospital La Paz, conectando directamente con el Nudo Norte.
Nuevo bulevar en la calle Alcalá
En pleno centro de la capital se sitúa otra de las grandes obras que llegan a Madrid en este 2025. Y es que la calle Alcalá se va a transformar para acoger un nuevo bulevar. Este proyecto se enmarca en lo que será una remodelación integral del Paisaje de la Luz, que se realizará en diferentes fases.
El nuevo paseo unirá la Plaza de Cibeles con la Plaza de la Independencia, donde se sitúa la Puerta de Alcalá. El bulevar «dotará de la importancia que merece al entorno de la Puerta de Alcalá mediante la incorporación de un bulevar que ponga en valor este gran símbolo de la ciudad», detallan desde el Ayuntamiento.
Tras este proyecto, llegarán en el futuro las obras del frente de Atocha, entre la Glorieta de Carlos V y el Panteón de España (antiguo Panteón de Hombres Ilustres). La remodelación de este espacio desarrollará una vez terminen las obras subterráneas que están realizando en el entorno la Comunidad de Madrid y ADIF.
Cubrimiento de la M-30 en Ventas
El proyecto que cambiará para siempre el barrio de Ventas supone la creación de una plataforma sobre la M-30. Esto generará una superficie de 17.000 m2 que conectará peatonal y paisajísticamente los distritos de Salamanca y Ciudad Lineal.
De esta manera, quedarán unidos de manera directa el parque de la Quinta de Fuente del Berro, en el lado de Salamanca, y la zona verde e instalaciones deportivas situadas en el flanco de Ciudad Lineal.
La nueva plataforma, de 200 metros de longitud, se situará unos 300 metros al sur del puente de Ventas, en las inmediaciones de la pasarela Ramón de Aguinaga. Está previsto que los trabajos comiencen en la primavera de 2025 y se extiendan hasta la primavera de 2027.
El espacio creado sobre la M-30 se conectará con los márgenes a través de ocho caminos y contará con zonas peatonales, ajardinadas y estanciales en las que se plantarán más de 200 nuevos árboles. Además, se instalarán juegos infantiles, equipamientos de calistenia y una pequeña zona de actuaciones al aire libre con un graderío de poca altura.
Nuevos equipamientos dentro de las obras de 2025 en Madrid
Sumándose a estas grandes obras, también están previstas otras como la urbanización de zonas libres en la Ciudad del Deporte en San Blas-Canillejas y la continuación de proyectos como el itinerario peatonal de Usera, la reurbanización del parque de Manolito Gafotas en Carabanchel y la mejora de los jardines de Sabatini. Además, se destinarán fondos a renovar plazas emblemáticas como Tirso de Molina, Jacinto Benavente y Salvador Dalí, entre otras.
En el ámbito de los equipamientos, destacan iniciativas como la rehabilitación del antiguo Mercado de Frutas y Verduras de Legazpi y la construcción de un nuevo aulario para el Centro Integral de Formación de Seguridad y Emergencias (CIFSE).
Paseo Verde del Suroeste
Junto a todos estos proyectos que está previsto inicien su andadura este año, el 2025 va a estar marcado, sin duda, por las obras del soterramiento de la A-5 a su paso por la capital. Estos trabajos terminarán por crear el Paseo Verde del Suroeste.
El nuevo túnel contará con tres carriles en cada dirección, incluyendo carriles bus-VAO con señalización variable para ajustar el tráfico según las necesidades. En la superficie, se crearán 80.000 metros cuadrados de zonas verdes con la plantación de más de 7.200 árboles, mejorando el entorno urbano del paseo de Extremadura.
El primer tramo, de 175,9 millones, abarcará desde Padre Piquer hasta Batán e incluirá una nueva glorieta en la avenida de los Poblados. El segundo, con un coste de 171,4 millones, cubrirá el trayecto de Batán hasta la avenida de Portugal, incluyendo las conexiones del nuevo túnel con la red de Calle 30. Finalmente, 57,8 millones serán destinados a la urbanización de la superficie sobre el túnel de la A-5.
