El barrio de San José, en Torrejón de Ardoz, está ya en plena regeneración urbana y el Ayuntamiento lanza un mensaje directo a los vecinos: las calles van a cambiar por completo con aceras más anchas, más arbolado y una reorganización del aparcamiento para ganar accesibilidad y seguridad.
Las obras han arrancado por la calle Guadalajara, donde ya se trabaja en esta primera fase de rehabilitación. Según ha explicado el regidor durante una visita a la zona, el objetivo es claro: “mejorar el día a día” del barrio y adaptarlo a las necesidades reales de quienes viven aquí.
Aceras de 1,80 metros y un barrio pensado para caminar
La actuación se centra, sobre todo, en la ampliación de aceras, buscando que el acerado alcance 1,80 metros, “el mínimo que se exige” en una vía pública. El Ayuntamiento defiende que este cambio permitirá una accesibilidad completa, especialmente importante en un barrio donde viven muchas personas mayores.
Carritos de la compra, andadores y movilidad sin obstáculos: esa es la idea que se repite en la intervención municipal, para que los vecinos puedan moverse “sin ningún tipo de problema”.
Aparcar seguirá siendo posible, pero cambia la forma
Uno de los puntos más sensibles es el aparcamiento. El Ayuntamiento admite que con las obras se elimina el aparcamiento en batería, pero sostiene que no se trata de “quitar plazas porque sí”, sino de ordenar mejor y ganar espacio para peatones.
La solución que plantea pasa por dos vías:
- Aparcamiento en línea: “todos colocados en línea”, con más orden y espacio.
- Demolición de naves para ganar plazas: el Consistorio anuncia que van a empezar con la demolición de tres primeras naves para habilitar un aparcamiento de entorno de unas 35 plazas, con el que “se compensa” lo que se pierde al retirar el aparcamiento en batería.
“Que todo el mundo esté tranquilo”, ha sido el mensaje del alcalde al hablar del miedo vecinal a perder plazas.
Menos velocidad, más árboles y calles “renaturalizadas”
Además de la accesibilidad, el plan busca reducir la velocidad del tráfico y “renaturalizar” el barrio, con la promesa de que todas las calles contarán con muchísimo arbolado. Un cambio que, según el Ayuntamiento, era “muy necesario” y que alterará por completo el aspecto de estas vías.
Remodelación por fases
Esta primera fase incluye, además de Guadalajara, las calles Salamanca y Logroño, que ya están parcialmente finalizadas y abiertas al tráfico. Las siguientes en entrar serían Pamplona y Zaragoza, completando así el paquete inicial de cinco calles.
El plazo estimado de obra es de seis meses. Los trabajos comenzaron a finales de noviembre y el Ayuntamiento calcula que para finales de mayo estas cinco calles estarán “en perfectas condiciones” para la vida cotidiana del barrio, aunque reconoce que la lluvia puede “dilatar un poquito” los tiempos.
Un plan que no se queda en San José
El Gobierno local enmarca estas obras dentro de un plan de regeneración urbana que se irá extendiendo a otros puntos del municipio. En su intervención, el alcalde mencionó que también se actuará en barrios como Rosario, Cobos o Fronteras, entre otros, con el objetivo de que “los vecinos vayan viendo” cómo Torrejón se adapta a las necesidades del día a día.
Y, mientras tanto, el Ayuntamiento también recuerda una alternativa: el aparcamiento disuasorio situado junto al Recinto Ferial, al otro lado de las vías del tren, al que se accede por una pasarela completamente accesible.
