El Hospital Rey Juan Carlos al fondo, desde la rotonda donde está previsto el nuevo acceso
El Hospital Rey Juan Carlos al fondo, desde la rotonda donde está previsto el nuevo acceso/ Rubén S. Lesmas

Hace unos meses ya que el Ayuntamiento de Móstoles confirmaba que el Hospital Rey Juan Carlos de Móstoles tendría una segunda conexión a la calle Tulipán, un nuevo acceso que vendría a facilitar tanto la entrada de vehículos al actual centro hospitalario como a un nuevo edificio ambulatorio previsto en la misma parcela del hospital.

Este nuevo acceso, que conectará desde la calle Tulipán, en paralelo a la calle Gardenia, con la parcela del hospital, permitirá mejorar la accesibilidad del centro hospitalario y la movilidad por la zona, desbloqueando la entrada por la plaza de toros, una de las principales reivindicaciones históricas de los vecinos.

De hecho, varias asociaciones de vecinos de la localidad llevan años movilizándose para lograr que, al menos uno de los accesos previstos inicialmente, sea llevado a cabo, ya que incluso se llegó a iniciar un primer tramo que nunca fue acabado y que ahora se pretende retomar junto a la construcción de un nuevo edificio del hospital.

Hospital Rey Juan Carlos de Móstoles.
Hospital Rey Juan Carlos de Móstoles.

Nuevo acceso al Hospital Rey Juan Carlos

En este sentido, el Pleno municipal daba luz verde la semana pasada a un propuesta de resolución sobre declaración de especial interés o utilidad municipal de las obras de urbanización interior de la parcela en la finca del Hospital Universitario Rey Juan Carlos.

Una aprobación que permite el inicio de las obras para este nuevo acceso por la calle Tulipán, así como del nuevo edificio ambulatorio, para lo cual ya avanzamos en Noticias para Municipios que se había llevado a cabo un primer cambio organizativo de los accesos, que ha afectado al acceso a las Urgencias del hospital.

En concreto, se ha habilitado un acceso alternativo, señalizado como «Acceso Provisional Urgencias», para derivar a los vehículos. «Pedimos colaboración para garantizar la circulación en esa zona y evitar estacionamientos que impidan el acceso de las ambulancias», han insistido desde la Policía Municipal.

Ubicación del futuro acceso al Hospital Rey Juan Carlos, que está iniciado pero sin completar
El futuro acceso al Hospital Rey Juan Carlos, que está iniciado pero sin completar/ Rubén S. Lesmas

Una «demanda histórica» de los vecinos

Tras esta nueva propuesta aprobada en el Pleno, la compañía IDC Servicios, encargada de la urbanización interior de este proyecto, podrá comenzar las obras sobre la citada parcela, que se cedió en su momento a la Comunidad de Madrid para la construcción del hospital y que hasta ahora no se había usado.

De esta manera, tras años y años de reclamaciones, se ha dado el paso definitivo para la puesta en marcha de una segunda conexión a la calle Tulipán, facilitando de esta manera la entrada de vehículos al centro hospitalario y permitiendo el acceso a un nuevo edificio ambulatorio que se construirá en la misma parcela del hospital.

La nueva conexión, desde la calle Tulipán, en paralelo a la calle Gardenia, que se iniciará «en breve», facilitará la entrada de vehículos al centro hospitalario y permitirá el acceso, por la zona sur, a un edificio ambulatorio cuya construcción está prevista en la misma parcela del hospital.

Diseño del nuevo edificio del Hospital Rey Juan Carlos/ ENERO
Diseño del nuevo edificio del Hospital Rey Juan Carlos/ ENERO

Un nuevo edificio de consultas

De forma paralela a las obras del segundo acceso al centro hospitalario, se construirá también un nuevo edificio ambulatorio de 9.745 metros cuadrados dentro de la parcela del hospital, aunque aún no se conocen los plazos exactos.

Desde Noticias para Municipios hemos tenido acceso a algunos detalles del nuevo edificio ambulatorio, que estará compuesto por 155 consultas externas, un área de diagnóstico por imagen de 1.000 metros cuadrados que complementará a la existente, y una nueva zona de extracciones más amplia y accesible para el paciente.

El extremo de la parcela de forma triangular se destinará además al aparcamiento adicional en superficie. Esta mejora en la urbanización interior posibilitará la creación de 204 nuevas plazas de aparcamiento.