instalación pantallas antirruido Getafe
Una de las máquinas, realizando los pilotajes junto a la A-42 (Fotos: D.G.C.)

La autovía A-42 a su paso por Getafe es, desde hace décadas, uno de los principales focos de contaminación acústica para los vecinos. Principalmente, para los de dos barrios: La Alhóndiga y el Sector 3. En unos meses, el problema por el tránsito de miles de vehículos al día dejará de serlo.

La solución planteada es la creación de una barrera a modo de pantalla acústica, que reducirán el ruido en varios decibelios. Varios inmuebles de La Alhóndiga, uno de los barrios más antiguos de Getafe, se crearon junto a la carretera con altura superior a las cuatro plantas. Desde hace años, los vecinos reclaman la instalación de una pantalla antirruido.

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Los trabajos para la instalación de la pantalla han comenzado por el tramo de La Alhóndiga (Fotos: D.G.C.)

El compromiso llegó en 2023, a través de los fondos europeos de Recuperación. En un primer momento, se planteó una pantalla de 6 metros de altura, salvo un pequeño tramo de 80 metros, que tendrá 4 metros, e irá cimentada.

Su propia construcción tiene la función de absorber el ruido, ya que cuenta con un aislante de lana de roca, en su interior, entre las dos capas exteriores. El presupuesto alcanzaba los 1,6 millones para un trazado de un kilómetro.

Demoras en el proyecto

Sin embargo, casi un año después, el pasado enero, se anunció que esta pantalla acústica se ampliará hasta la calle Leganés, en vez de hasta la calle Santiago Rusiñol, como se planteó anteriormente.

De esta manera, la barrera cubrirá desde el aparcamiento de El Greco, donde termina el actual proyecto de la barrera, para seguir por la avenida de los Reyes Católicos y la calle Santiago Rusiñol hasta la calle Leganés.

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La A-42 a su paso por Getafe.

El nuevo proyecto incluía la instalación en tres tramos: en El Rosón, en una parte de la calle Ángel Arroyo, entre Terradas y Torroja. En el Sector 3, entre la gasolinera de la A-42 hasta la salida hacia el puente de la avenida Juan Carlos I.

El tercer tramo

El tercer tramo contará con dos fases de pantalla que cubrirán el entorno de la salida de avenida de la Libertad hacia la vía de servicio de la A-42, frente a la calle Campo de Montiel el primero, y Plaza de las Comunidades el segundo.

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Los trabajos de instalación de la pantalla.

El proyecto ya ha arrancado, según ha informado la alcaldesa de Getafe, Sara Hernández, una inversión que ha definido como «importante» para la calidad de vida de los vecinos. Y lo ha hecho en el tramo de La Alhóndiga, tal vez la zona más afectada por los ruidos. Allí, una máquina especial ha comenzado con los pilotajes, las perforaciones donde irán ancladas las pantallas.

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La máquina que realiza los pilotajes (Foto: D.G.C.)

Estos trabajos han comenzado hace unas semanas, después de las labores previas para retirar las jardineras que había junto a la A-42.

En este periodo, el PP había denunciado en varias ocasiones el retraso de los trabajos, un año después de presentarse el proyecto. El Ministerio de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana aprovechó esta demora para modificar el proyecto para poder cambiar los perfiles metálicos y el recálculo de las cimentaciones.

La A-42 en Getafe
La A-42 en Getafe.

Está previsto que, una vez finalice la instalación de las pantallas en La Alhóndiga, se proceda a la instalación de nueva vegetación para que los residentes puedan seguir disfrutando el paseo que hay en la zona.

la A-42 en Getafe
Retiradas la zona con jardín junto a la A-42 (Foto: D.G.C.)

Corresponsal de Noticias para Municipios, Europa Press en la zona Sur de Madrid