Un informe que acompaña la licitación de las obras en el túnel de la línea 7B de Metro ha alertado sobre «la entrada de agua en la infraestructura», concretamente en el tramo cerrado entre Coslada y San Fernando de Henares.
Este documento muestra que en este recorrido entre las estaciones presenta en su composición sales solubles y el agua está disolviendo dichas sales. Una situación que, «podría implicar la formación de huecos en el terreno».
El informe se ha llevado a cabo por la empresa de ingenería Intemac, por encargo de la Comunidad de Madrid. Está fechado el día 15 de julio de 2024.
En él, los ingenieros aseguran que no hay «ningún riesgo para la seguridad del servicio ni se han detectado daños estructurales ni movimientos del propio túnel»; aunque «en caso de no evitarse, puede suponer una importante degradación de los materiales».
Obras en el metro de Coslada y San Fernando: actuaciones «de manera inaplazable»
Por ello, señalan que hay que realizar actuaciones en este tramo «de manera inaplazable». La empresa insiste es que es necesario actuar lo antes posible «por la imprevisibilidad de la evolución de las patologías descritas». Asimismo, hace referencia a «paralizar el deterioro superficial del túnel que se está produciendo».
El alcalde de Coslada, Ángel Viveros, ha mostrado su preocupación en torno a las obras del metro y denuncia la falta de noticias por parte de la Comunidad de Madrid.
«No nos han trasladado qué quieren hacer, cómo lo quieren hacer y cuándo lo quieren hacer. No nos han trasladado nada«, ha criticado el alcalde. «De plazo dieron nueve meses pero creo que van a ser muchos más meses», ha añadido.
«20 millones de euros es una cantidad importante para estabilizar la zona desde Coslada Central hasta el barrio de los Ríos, pero no nos comentan nada. Dudo mucho que el barrio del Jarama y el hospital vuelvan a tener metro«, insiste Viveros.