La Comunidad de Madrid ha tematizado y vinilado uno de los convoys de la línea 12 (L12) de Metrosur para conmemorar el vigésimo aniversario de la inauguración de esta línea del suburbano que discurre por los municipios de Leganés, Alcorcón, Móstoles, Getafe y Fuenlabrada.
Con motivo de la efeméride, se han adornado también los andenes y vestíbulos de algunas de las principales estaciones de L12 -Leganés Central, Alcorcón Central, Móstoles Central, Getafe Central, Fuenlabrada Central y Puerta del Sur-, con vinilos que muestran algunos datos generales relativos a sus 20 años de historia.
«Hoy la Comunidad de Madrid ha querido conmemorar el 20 aniversario de Metrosur, una infraestructura que transformó para siempre la zona sur«, ha destacado el consejero de Transportes e Infraestructuras, David Pérez, quien ha estado acompañado en el acto por el ex presidente autonómico Alberto Ruiz-Gallardón.
Pérez ha agradecido la presencia de Gallardón, quien fue el encargado de impulsar e inaugurar esta ampliación del suburbano en el año 2003, conectándolo además con la Línea 10 a través de la estación de Puerta del Sur, lugar donde ha tenido lugar el acto y a donde han llegado en uno de los trenes vinilados.
Las 28 estaciones de Metrosur distribuidas a lo largo de más de 40 kilómetros de longitud se inauguraron el día 11 de abril de 2003 y supusieron un gran hito en la historia del suburbano madrileño, ya que permitieron conectar los municipios de Alcorcón, Fuenlabrada, Getafe, Leganés y Móstoles entre sí y con el centro de la capital.
La obra fue uno de los mayores trabajos de obra civil de su tiempo y contó con una inversión de 1.640 millones de euros y se proyectó con la intención de unir el sur de la región con la capital, a través de la interconexión con Cercanías Renfe y la prolongación de la línea 10 hasta Puerta del Sur.
El aniversario de esta línea se ha aprovechado además para añadir información más concreta de cada municipio en las estaciones, como el número de viajeros que transitan al día o algunos puntos de interés de la zona hasta los que se puede llegar en este medio de transporte público.
Tornos inteligentes
Además, como novedad, en algunas estaciones de L12 se instalarán, entre este año y 2024, los nuevos tornos inteligentes que ya se encuentran en funcionamiento en Gran Vía, como por ejemplo en Juan de la Cierva, El Carrascal, Conservatorio, Casa del Reloj, Getafe Central, Alonso de Mendoza, Los Espartales y Hospital Severo Ochoa.
La colocación de estos equipamientos se llevará a cabo en una primera fase en 32 estaciones, de las cuales un 25% pertenecen a este gran anillo del sur de la región. Son equipos patentados por la compañía ferroviaria madrileña con el objetivo de hacer más fácil y cómodo el acceso a los viajeros del transporte público.
Estos tornos de entrada disponen de una interfaz más intuitiva y una pantalla que informa al usuario sobre la validación del título de transporte público empleando gráficos y texto, además de avisos acústicos y de iluminación LED en las puertas, un lector sin contacto y en el suelo informa al viajero sobre el resultado de la validación.
«Metrosur siempre ha ido a la vanguardia y ha sido pionero en la implantación de algunas de las innovaciones más destacadas que se han ido realizando en la red en los últimos años, por ejemplo, el paso al modelo de supervisor comercial», ha insistido el Gobierno regional en una nota.
Desde su inauguración hasta la actualidad, los trenes que recorren Metrosur han hecho más de 90 millones de kilómetros, lo que equivaldría 117 veces el trayecto de ida y vuelta a la luna.
Menos fotitos y pasacalles y más frecuencia de servicios en metro y cercanías así como más mantenimiento y puestas a punto de los trenes porque raro es el día que no se para alguno y hacen bajar a los pasajeros que si ya van como sardinas imagínese SR GALLARDON como irán cuando intenten montar el siguiente tren que ya de por si viene lleno pero claro como uds no saben lo que es ir en transporte público pues vengan FOTITOS