Hace unas semanas avanzábamos en Noticias para Municipios que el Ayuntamiento de Alcorcón clamaba por la habilitación de un carril Bus-Vao para aminorar los efectos de las obras en la A-5 y evitara, en la medida de lo posible, «el caos circulatorio» que prevén vayan a provocar las obras de soterramiento de esta misma vía a partir de diciembre.
Desde Alcorcón denunciaban «la negativa» parte del Ayuntamiento de Madrid, a pesar de que los propios técnicos del Consorcio Regional de Transportes creen que la medida más favorable sería la implantación de un carril Bus-Vao mientras duren las obras en la A-5, que cuenta además con el apoyo del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible.
Un carril Bus-Vao desde Móstoles a Príncipe Pío
La edil de Movilidad, Trinidad Castillo, aportaba a Noticias para Municipios más detalles del carril Bus-Vao, que se pide desde Móstoles: «habría un tramo que sería estatal, el Ministerio ha dado conformidad a este, siempre y cuando, lógicamente, tenga una continuidad en la parte que llega a Madrid y que corresponde al Consistorio madrileño«, ha explicado.
Castillo insistía en que ese carril «sería la única posibilidad» para las obras en la A-5 puesto que no se desvía tráfico de viajeros de autobús, «ni colapsamos más aún Cercanías y Metro». «Como transporte modal será el más eficiente, ya que sí tiene una alta posibilidad de mejora en cuanto a las frecuencias y un acceso directo a la capital», ha puntualizado.
Para ello, Castillo aseguraba que llevan tiempo intentando reunirse con el Ayuntamiento de Móstoles, con su concejal de Movilidad, que también se va a ver afectado por las obras en la A-5, para tratar de sumar su apoyo a esta propuesta o, al menos, poner en común su visión y sus propuestas para el Plan de Movilidad.
Reunión con Móstoles por las obras en la A-5
Según ha podido saber Noticias para Municipios, esa reunión con la concejal de Movilidad, Transportes y Consumo, Raquel Manjavacas (PP), finalmente se ha llevado a cabo este martes, fundamentalmente para hablar de las medidas a tomar para aminorar los efectos de las obras en la A-5.
Fuentes del Ayuntamiento de Móstoles han insistido a Noticias para Municipios que la reunión fue «totalmente cordial» y que ellos han defendido las propuestas que ya avanzaron hace semanas: la necesidad de un mayor «refuerzo de la C5 de Cercanías» -y que aumente el mantenimiento para que no haya averías- y la «gratuidad de la R-5».
Con respecto a la posibilidad de poner en marcha un carril Bus-Vao desde Móstoles para que únicamente circulen los autobuses por ahí, desde el Ayuntamiento de Móstoles han mostrado sus reticencias y así se lo han hecho saber al Ayuntamiento de Alcorcón, explicando sus razones.
Insisten en la gratuidad de la R-5
«En el caso en el que se produzca un accidente o una avería en el único carril que quedaría habilitado para los coches, sí que se produciría un importante colapso. Por eso, como también ha reiterado el Ayuntamiento de Madrid, no creemos que sea lo más factible», insisten desde Móstoles.
Por ello insisten en la necesidad de la gratuidad de la R-5, una medida a la que desde el Ayuntamiento de Alcorcón no se oponen, «siempre y cuando esté financiada también por todas las administraciones implicadas, no solo por el Ministerio», algo que desde Móstoles ven difícil de justificar ante el interventor municipal.
Tras la reunión, que fue solicitada desde la Concejalía de Alcorcón para «tratar con la concejala de Móstoles varios temas en común de movilidad que como municipios limítrofes tienen en común», desde el Ayuntamiento de Alcorcón lamentan que desde Móstoles no accedan a apoyar «una solución real y que garantice la fluidez de al menos uno de los carriles».
Evitar el caos por las obras de la A-5
«Esta solución pasa sí o sí por habilitar el carril Bus-Vao que tanto tipo llevamos pidiendo en Alcorcón. Advirtiendo que, de lo contrario, hacer bajar a los usuarios de autobús en Cuatro Vientos provocar el caos en Metro y Cercanías en esa estación», reiteran fuentes del Ayuntamiento de Alcorcón.
Desde el Consistorio alcorconero insisten en que hay «una directriz de confrontar con el Ministerio y de pedir como solución a todos los males la gratuidad de la R-5″, cuando ellos creen que no sería tampoco una solución que satisfaga del todo a municipios como Boadilla del Monte o el propio Móstoles.
«Nos encontramos con una confrontación a otros niveles, del Ayuntamiento de Madrid con el Ministerio, con todos los ayuntamientos de su signo político en ese mismo ámbito. Pero somos optimistas, vamos a seguir insistiendo, a seguir enviando cartas y a pedir por tierra, mar y aire que se nos escuche y que lleguemos a un consenso y a una solución técnica para las obras en la A-5«, reiteran desde el Ayuntamiento de Alcorcón.