Los problemas de movilidad en los principales accesos de Móstoles mostoleños «no han acabado» con la reparación del grave socavón que se produjo en la vía de servicio de la A-5 a la altura del campus de la Universidad Rey Juan Carlos (URJC).
Así lo ha denunciaba esta semana el alcalde, Manuel Bautista (PP), anunciando que el Pleno municipal ordinario de febrero llevarían una moción en este sentido. El Pleno ha debatido este jueves extensamente sobre estos problemas de movilidad en los accesos tras una moción presentada por el PP.
Desde el Gobierno municipal, formado por PP y Vox, se han mostrado «profundamente molestos» por la «deslealtad institucional» con las que, aseguran, les viene tratando el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible en los últimos meses, sobre todo desde la llegada de Oscar Puente.
El mayor ejemplo, aseguran, tuvo lugar hace unos días, cuando el Ministerio anunció, a través de Twitter, sin dar aviso al Gobierno de Móstoles, la apertura de la vía de servicio de la A-5, dando por concluidas las obras de reparación del socavón de la vía de servicio, incurriendo en una falta de lealtad institucional.
Grave «deslealtad»
Fuentes municipales han señalado a Noticias para Municipio que habían preguntado en varias ocasiones al Ministerio sobre la situación de esta obra y de los plazos que manejaban para la apertura y que «siempre recibieron la callada por respuesta». Incluso días antes de la apertura de la vía de servicio se negaron a informar de ello, insisten.
De hecho, el portavoz municipal del PP y teniente de alcalde, Alberto Rodríguez de Rivera, ha insistido durante el Pleno que «ni siquiera se avisó a los responsables del Tráfico en Móstoles» la apertura del tramo afectado por el socavón.
En este sentido, denuncia que, a lo largo de los tres meses que duraron estas obras, han desoído las distintas peticiones, incluida una carta remitida por al alcalde, solicitando el acceso gratuito a las R-5 de 7.00 a 10.00 horas, coincidiendo con el tramo horario de mayor tráfico.
Además, recalcan que, aunque desde el Ministerio se ha asegurado que han puesto todos los medios para que el día a día de los habitantes de Móstoles y vecinos de municipios limítrofes no se viera afectado, lo cierto es que «no han tomado ninguna medida alternativa».
«Con la ineptitud de Puente, estos tres meses han supuesto un auténtico infierno para los habitantes que se dirigían a sus puestos de trabajo en Madrid, que no han visto en la línea de Cercanías C-5 una alternativa que garantizase sus desplazamientos», insisten desde el PP.
Conexión del PAU-4 con la R-5
Además, hay otro asunto importante que tiene enfadados a los mandatarios mostoleños: el silencio que mantiene el Ministerio con respecto a la autorización de la conexión del PAU-4 con la R-5.
«Garantizar la movilidad de los vecinos de Móstoles debería ser una prioridad para el ministro Óscar Puente, pero está incurriendo en una dejación de funciones por sectarismo», ha insistido el alcalde, quien ya anunció hace unas semanas que este solo falta «que se publique en el Boletín Oficial del Estado (BOE)».
Bautista ha señalado que se han puesto en contacto con el Ministerio, con la Dirección General de Carreteras y «no dan razón de por qué no se publica». «Si se publicase ya, en verano pueden empezar las obras», ha añadido.
«Debería dar explicaciones a este ayuntamiento y a sus vecinos sobre los motivos que están retrasando la publicación en el BOE de la conexión del PAU-4 con la R-5», ha insistido Bautista, reiterando la necesidad de reducir el embotellamiento de tráfico que se produce, sobre todo en horas punta, tanto en el salida y entrada por la zona del PAU-4.
Averías de la C-5 de Cercanías
La moción del PP, que ha sido aprobada con sus votos y con los de Vox, también ha puesto el acento en las averías y retrasos de la línea, sobre todo en la estación de El Soto, son un nuevo ejemplo «del desinterés por parte del ministro en Móstoles».
Bautista ha instado al Ministerio a «aportar soluciones a las constantes incidencias y averías que registra la C-5». Tampoco se saben aún los plazos exactos para la remodelación prometida por el Ministerio para la estación de Móstoles-El Soto.
El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) avanzó hace casi un año que el proyecto final de remodelación integral de la estación y sus instalaciones anexas no se conocerá hasta 2026, mientras que su ejecución se extenderá otros 18 meses más. «Ni saben exactamente donde va a estar aún», han denunciado.
«Desde el Gobierno Central no tienen ningún tipo de interés en mejorar la vida de los mostoleños, ya que todo lo que en todo lo que tiene que intervenir, curiosamente, no sale adelante, sufre misteriosos retrasos o no se comunican con las autoridades municipales», ha añadido.