Los conductores de la empresa de autobuses ‘Martín SA’, en huelga indefinida desde hace 37 días, están dispuestos a mantener la movilización de manera indefinida. El motivo: la falta de avances en las negociaciones con la empresa y las ‘presiones’ con la nómina.
Esta mañana, decenas de trabajadores -150, según el Comité de Empresa- se han concentrado frente a las instalaciones de la compañía en Leganés. Allí han reclamado, nuevamente, mejoras en sus condiciones laborales. Entre ellas, la reducción de la jornada «maratoniana», la eliminación de los recortes en las nóminas y la instalación de baños en las cabeceras.
El portavoz del comité de empresa, Eduardo Gil, ha asegurado que la empresa les está «ninguneando» con las propuestas. «Es lo mismo que propusieron al principio, pero decorado», explica tras las últimas reuniones.
En este punto, ha acusado a la Dirección de no tener intención de ceder esperando el «desgaste» de los trabajadores a la hora de recibir la nómina. En ella, verán reflejados los descuentos por los días de paro.
Por eso, los trabajadores concentrados portaban una pancarta en la que se podía leer el mensaje ‘Empresa Martín: con nómina o sin nómina aquí estamos’.
Manipulación mediante las nóminas
«Nos están manipulando mediante las nóminas. Pero la fuerza está intacta y aguantaremos esta nómina y la que viene. Porque lo que no vamos a hacer es someternos a un sistema de esclavitud como el que nos proponen», ha declarado a Noticias para Municipios.
El comité de empresa baraja para los próximos días la convocatoria de una manifestación por las calles de Leganés
El comité de empresa baraja para los próximos días la convocatoria de una manifestación por las calles de Leganés, según ha avanzado Gil a esta publicación digital.
Por su lado, el delegado de CC OO en la empresa, Luis Alberto Renero, ha asegurado que, al no estar ajustadas las rutas, esto obliga a los conductores a «correr» y a ir con «estrés». «Genera riesgo para conductor, pasajero y el resto de conductores de la vía», ha sintetizado.
Bergerot: «El alcalde debe buscar una solución»
Mientras, la portavoz de Más Madrid en la Asamblea, Manuela Bergerot, ha apoyado a los trabajadores y ha pedido al Ayuntamiento de Leganés y a la Comunidad que intervengan en el contencioso.
«Ante la inflexibilidad de la empresa -ha remarcado-, el alcalde de Leganés debe buscar una solución». En este punto, ha recordado que la financiación de estas líneas corren a partes iguales por el Ayuntamiento y la Comunidad de Madrid. «No pueden echar balones fuera», ha señalado.
En cuanto a la empresa, Bergerot ha pedido que adapte las rutas a la «realidad» para que las jornadas de los trabajadores se amolden al convenio laboral.
Por su parte, el portavoz de Más Madrid en el Ayuntamiento, Carlos Poblete, ha manifestado que «las condiciones de trabajo no pueden estar por debajo de un servicio de calidad, que es público. Las Administraciones tienen la responsabilidad de tomar parte», ha zanjado.
Los trabajadores denuncian que la empresa no negocia esperando que abandonen cuando comprueben los recortes en la nómina por los paros
La movilización de este martes ha contado con el apoyo de concejales también de Podemos y del Partido Socialista, así como de los sindicatos.
Incidencia de la huelga
La huelga afecta a 45.000 usuarios de estos autobuses que unen Arroyomolinos, Humanes, Móstoles, Moraleja de Enmedio, Batres, Fuenlabrada, Getafe y Leganés. También afecta como a los servicios de transporte a los corredores e intercambiadores de Madrid de Aluche, Príncipe Pío, Oporto y Elíptica.
Los paros afectan a las líneas 480, 481, 482, 483, 484, 485, 486, 487, 488, 491, 492, 493, 495, 496, 497, 498, 498A, 499, N802, N803, N804, N808, la urbana 1 de Leganés y las urbanas 1A y 1B de Arroyomolinos.
