El consejero delegado de Planifica Madrid, Pedro Corbalán, se ha reunido con el alcalde de Leganés, Miguel Angel Recuenco, para trasladarle los avances en el proyecto de «la electrolinera más grande de España con carga ultrarrápida para vehículos eléctricos», que se levantará en esta localidad madrileña.
La Comunidad de Madrid daba luz verde hace unos meses a la construcción de esta nueva electrolinera con la adjudicación a Iberdrola de su implantación en la localidad madrileña de Leganés, siendo la segunda que promueve en suelo público tras la inaugurada en Pozuelo de Alarcón en enero de este año.
Entre los detalles que se han ido conociendo, destacan que esta nueva electrolinera ofertará a los usuarios medio centenar de surtidores de los ultrarrápidos, que recargan el 80% de la batería en menos de 15 minutos o una autonomía de 200 kilómetros con sólo cinco minutos enchufado.
La electrolinera se levantará en una parcela propiedad de Planifica Madrid -antigua Obras de Madrid, entidad pública que gestiona el suelo de la Comunidad de Madrid-, e Iberdrola la explotará en régimen de arrendamiento en un proyecto que es «un ejemplo de como la colaboración público-privada».
Un enclave privilegiado
Este espacio estará situado además en un enclave privilegiado al tener en su área de influencia a 750.000 habitantes, al estar ubicada entre las ciudades de Leganés, Getafe, Fuenlabrada y Alcorcón, la estación de cercanías de Parque Polvoranca y la conexión con las autovías M-406 (norte), M-407 (oeste), M-409 (este) y M-50 (sur).
En total, esta nueva dotación dispondrá de 50 plazas de aparcamiento para el llenado simultáneo, todas ellas con paneles solares para conseguir la máxima eficiencia energética en la instalación. De estas, 12 serán dobles de 22kW, 16 simples de 50kW, 8 dobles de 180kW y el mismo número de 360kW.
El espacio que ocupará la electrolinera cuenta con una superficie de 1.260 metros cuadrados y una edificabilidad de 1.238 para un uso terciario y de servicios. Pertenece al PAU -Programa de Actuación Urbanística- de Arroyo Culebro, que es un área eminentemente residencial ya consolidada, con más de 3.600 viviendas y colindante con la M-50.
Como siempre la colaboración publica privada termina con la cesión de los terrenos y la creación de accesos y plazas de aparcamiento para que Iberdrola haga negocio . Las gasolineras las construyen y ponen las petroleras, sin coste para el contribuyente. Luego el presidente de Iberdrola nos llama imbéciles , y con razón.