También hará lo propio con la instalación de las pantallas acústicas de la A-42 en La Alhóndiga, ya que “está el trabajo muy avanzado, pero vamos a achuchar a Fomento”
GETAFE/ 4 ABRIL 2019/ Rafael Simancas, diputado socialista y candidato al Congreso por Madrid, ha mantenido este jueves una reunión, junto a la alcaldesa Sara Hernández, con vecinos de La Alhóndiga, para seguir avanzando en la solución al problema de las vibraciones de los trenes en las viviendas.
Según Simancas, ya hay un trabajo avanzado al respecto de las vibraciones y Adif tiene planes para cambiar la losa de las vías, por lo que está prevista la licitación y “vamos a asegurarnos de que los trámites se llevan a cabo con la máxima celeridad”. Mientras tanto, ha dicho que se va a adaptar la velocidad de los trenes y se incidirá en su mantenimiento para que no generen problemas hasta que se cambie la infraestructura.
También se ha referido a la instalación de las pantallas acústicas de la A-42 en La Alhóndiga, ya que “está el trabajo muy avanzado, pero vamos a achuchar a Fomento para que las pantallas estén cuanto antes, pues el tráfico por la A-42 genera problemas de descanso a los vecinos y las pantallas tenían que estar ya instaladas”.
Más rápido
Por su parte, la alcaldesa ha destacado que hay un compromiso de agilización de estos dos asuntos que están en curso, “pero queremos que vayan más rápido y van a estar como prioridad en el próximo Gobierno de Pedro Sánchez, porque se han hecho actuaciones parciales, como el paso de la moledora que ha retirado restos de la vía y el mantenimiento de los convoys”.
Según Hernández, “todo ayuda, pero lo fundamental es el cambio de losa, para lo que el proyecto está redactado, y Adif vendrá a explicarlo a los vecinos, pero sería bueno que existieran unos nuevos presupuestos generales del Estado para que se puedan licitar las obras en mayo”. “El compromiso del Gobierno de España es que el problema se va a resolver, y será entre 2019 y principios de 2020 para resolver definitivamente los problemas después de diez años”.
El portavoz de los vecinos ha subrayado la importancia del proyecto de obras para modificar el túnel porque “son muchas las molestias y hay bastantes vibraciones, así que se ha hecho un estudio para ver qué es lo que genera más vibración, si es el túnel o el tren, pero el túnel se hizo mal desde un principio y con el proyecto se va a modificar el túnel”.