Según las previsiones de las federaciones de industria de UGT y CCOO
GETAFE/ 24 DE JULIO DE 2020/ Las federaciones de Industria de UGT y CCOO han advertido de que la crisis en el sector aeroespacial, derivada del plan de reestructuración anunciado por Airbus, terminará afectando a un total de 436 empresas auxiliares que cuentan en España con 700 centros de trabajo.
“El futuro de muchas comarcas en España depende de que Airbus tenga actividad”, ha señalado el vicesecretario general de UGT-FICA, Antonio Dehusa, durante una rueda de prensa celebrada este jueves tras la manifestación que han secundaron en Getafe más de 2.000 personas para defender el empleo en Airbus.
Los sindicatos estiman en más de 100.000 los empleos que se generan en torno al sector aeronáutico en España, siguiendo la ratio de 6 empleos auxiliares por cada empleo que se genera en el gigante europeo.
Dentro del sector se integran además 17 centros tecnológicos, 6 clúster y 2 universidades, tal y como ha explicado el secretario general de la Federación de Industria de CCOO, Agustín Martín, incidiendo en que el empleo que Airbus genera en España supone un ingreso a las arcas del Estado de 400 millones de euros en Seguridad Social e IRPF.
Más movilizaciones en septiembre
Martín ha anunciado que las movilizaciones se van a reforzar a partir de septiembre en todas las empresas auxiliares del sector y ha vuelto a reclamar un “plan de choque” para el que ha pedido “la colaboración y la sensibilidad” del Gobierno de España y de las comunidades autónomas.
Dentro de las alternativas que están planteando los sindicatos, tanto UGT como CCOO han pedido al Gobierno de España que aclare “cuál va a ser el papel de España” en el proyecto de construcción del “avión verde”, un modelo menos contaminante que cuenta con un programa de ayudas directas en Francia y Alemania, que ya habrían inyectado en sus compañías aéreas ‘bandera’, Air France y Lufthansa, 8.500 y 15.000 millones de euros respectivamente.
Las federaciones de industria de UGT y CCOO han cifrado en 10.000 millones de euros la cantidad que podría recibir el sector del paquete de ayudas aprobado esta semana en el seno de la UE y han pedido que el dinero “no vaya al ERE y a la destrucción de empleo en Airbus”, sino a generar un plan industrial que garantice el empleo y las cargas de trabajo durante los próximos 20 años.