El plan de movilidad en la A-5 indigna a los vecinos del suroeste: «es improvisado y no es operativo»

Los grandes cortes a la circulación en la A-5, que comenzaron la semana pasada en Madrid, con la reducción de cuatro carriles a dos en cada sentido, ya se ha dejado notar en el acceso a la capital madrileña por dicha autovía.

El epicentro del plan de movilidad con motivo de estas obras se ha trasladado a la estación de Metro y Cercanías de Cuatro Vientos, donde se ha improvisado algo así como un nuevo intercambiador para los casi 19 autobuses que llegan y salen.