Las obras en la estación de Atocha Cercanías inician una nueva fase este martes, 2 de julio, y se extenderán hasta el 30 de agosto. Esta actuación se enmarca en el Plan de Cercanías Madrid y cuenta con una inversión de 54 millones de euros. Los trabajos permitirán aumentar un 33% la capacidad del túnel de Sol, mejorar la fiabilidad de las líneas C-3 y C-4 en un 50% y reducir los tiempos de espera.
La estación de Sol estará cerrada del 19 de julio al 30 de agosto por las obras.
Durante el verano habrá dos fases con interrupciones del servicio:
Del 2 al 30 de julio: corte en la línea C-5
- Se suprimirá el servicio entre Embajadores y Villaverde Alto.
- En Villaverde Alto habrá trenes de reserva de refuerzo.
- Se amplía el andén 5 y se rehabilita la vía 10 para mejorar la capacidad de la C-5.
Del 19 de julio al 30 de agosto: corte en el túnel de Sol (C-3 y C-4)
- No habrá servicio entre Chamartín y Atocha en las líneas C-3 y C-4.
- La estación de Sol estará cerrada durante este periodo.
- Los viajeros podrán hacer transbordos con las líneas C-2, C-7, C-8 y C-10, que sí circularán por el túnel de Recoletos.
Viajeros con abono Cercanías podrán usar gratis las líneas EMT que cubren trayectos afectados.
Alternativas de transporte disponibles
Renfe ha coordinado con el Consorcio de Transportes de Madrid una serie de alternativas para minimizar el impacto:
- Refuerzo de la C-10 con más trenes en horas punta.
- 20.000 plazas adicionales al día entre las líneas C-4 y C-10.
- Uso gratuito de autobuses de EMT para quienes tengan títulos válidos de Cercanías:
- Líneas: 22, 59, 60, 76, 78, 79, 85, 86, 102, 116, 130, 131, 148, C1 y C2.
- Alternativa en Metro: Línea 3 y otros trayectos que sustituyen a tramos cortados.
Mejoras previstas en la estación
Las obras que se ejecutarán este verano forman parte de un ambicioso proyecto de modernización de la estación de Atocha Cercanías, diseñado para optimizar su operatividad y adaptarse a las necesidades actuales de movilidad.
Uno de los elementos clave de esta actuación es la creación de una nueva conexión entre los túneles de Embajadores y Sol, lo que permitirá una mayor flexibilidad operativa y facilitará la redistribución del tráfico ferroviario en caso de incidencias. Esta intervención mejorará notablemente la fluidez del servicio en los tramos más transitados del núcleo madrileño.
“Estas actuaciones permitirán reducir considerablemente los tiempos de espera y mejorar la capacidad operativa de la estación de Atocha, beneficiando a miles de viajeros diarios”, han señalado fuentes de Adif.
Además, se está llevando a cabo la remodelación integral del andén 5, que presta servicio a las vías 9 y 10. Su ampliación en longitud y anchura permitirá atender de manera más eficiente los movimientos de pasajeros de la línea C-5 en ambos sentidos, mejorando también las condiciones de accesibilidad gracias a una mayor separación entre obstáculos y la incorporación de señalización táctil para personas con discapacidad visual.
La actuación también contempla una profunda modernización del sistema de control ferroviario, con la mejora de las instalaciones de señalización, catenarias, enclavamientos y el sistema de Control de Tráfico Centralizado (CTC). Esta renovación tecnológica es esencial para garantizar la seguridad, la puntualidad y la capacidad futura del servicio en uno de los principales nodos ferroviarios del país.
Información al usuario durante las obras
Con el objetivo de minimizar las molestias a los viajeros, durante el periodo de obras se reforzará el personal de atención al cliente en las estaciones afectadas. Estos profesionales ofrecerán ayuda directa, resolverán dudas y orientarán sobre los cambios en el servicio o las mejores rutas alternativas disponibles.
“Estas actuaciones permitirán reducir considerablemente los tiempos de espera y mejorar la capacidad operativa de la estación de Atocha, beneficiando a miles de viajeros diarios”, han señalado fuentes de Adif.
Asimismo, Renfe garantizará una comunicación constante con los usuarios mediante paneles informativos en las estaciones, así como a través de sus canales oficiales, tanto en web como en redes sociales. De esta manera, cualquier incidencia, alteración del servicio o novedad relacionada con los cortes programados se actualizará en tiempo real.
Esta labor informativa también incluirá indicaciones claras sobre las líneas de Metro y EMT que se pueden utilizar sin coste adicional presentando un título de transporte válido de Cercanías, así como los horarios reforzados y las conexiones disponibles en los trayectos afectados por la interrupción del servicio.
