La Comunidad de Madrid destinará 10,6 millones de euros a la adquisición de repuestos para el mantenimiento de los trenes de Metro. Serán las series 7.000 y 9.000, que circulan actualmente en las líneas 7, 9, 10, 11 y 12.
El Consejo de Gobierno ha sido informado esta semana de la propuesta de adjudicación de este contrato. Así, el documento tendrá una duración prevista de cinco años o hasta agotar existencias.
En total, se adquirirán 1.700 piezas: dos ventiladores de resistencia de freno, diez reactancias de filtro de red y 90 cerraduras para las mismas. De igual forma, se comprarán 1.644 suspensiones secundarias completas.
La previsión se ha elaborado en función del número de revisiones programadas del material móvil, las necesidades de cada tipo de unidad y el consumo histórico de estos elementos, entre otros factores.
Los técnicos instalará estos repuestos en las próximas labores de mantenimiento. Y son imprescindibles para «garantizar la seguridad, fiabilidad, eficiencia y el correcto funcionamiento de la flota del suburbano».
Nuevos trenes
De esta manera, estas actuaciones permitirán cumplir con el plan de producción previsto al aumentar la disponibilidad de ambos modelos de tren.
En paralelo a este proyecto, la Comunidad de Madrid ya ha adquirido 88 nuevos trenes que están, actualmente, en proceso de fabricación. Se destinarán a la línea 6 y la 1, la primera y la segunda más utilizada de la red, respectivamente. Estos supondrán mayor capacidad de transporte, hasta un 17% más en cada convoy, y se podrá aumentar la velocidad hasta un 33%.
