Los socialistas madrileños, por medio de su portavoz de Medio Ambiente y Movilidad en el Ayuntamiento de Madrid, Ignacio Benito, han acusado al regidor capitalino, José Luis Martínez-Almeida de dar «tratos de favor» a la «competencia directa» de taxi y BiciMAD.
El portavoz se ha referido al galardón que le dio el Ayuntamiento a la empresa privada de transporte Cabify, dentro de los premios ‘Muévete verde’, un reconocimiento que no comparten los socialistas.
Creen que «se suma a otros tratos de favor injustificables, como la publicidad que ha hecho la EMT a Bolt, competencia directa de BiciMAD, o la utilización completamente irregular de aparcamientos municipales por parte de Uber».
Benito explica que esta situación se da por la «permisividad con todas las infracciones que cometen las VTC durante sus trayectos» por la «pasividad de un Ayuntamiento que no sanciona estas conductas expresamente prohibidas en las ordenanzas municipales».
El edil reprocha «que el Ayuntamiento gobierne contra un servicio público como el taxi, que da de comer a 25.000 familias, mientras que trabaja por unas VTC que no cumplen con la normativa vigente y que se comportan deslealmente con los taxistas».
Ignacio Benito ha concluido su reclamación dejando claro que el taxi «ha estado siempre a la altura de esta ciudad, especialmente cuando más lo ha necesitado», y que es una «lástima que el alcalde trabaje sin disimularlo para unas empresas privadas que solamente pretenden enterrarlo».
Reclamaciones de los taxistas
Ya en el mes de junio, la Federación Profesional del Taxi de Madrid (FPTM) anunció que llevaría a los tribunales la modificación de la Ley de Transportes de la Comunidad de Madrid que permite que los Vehículos de Transporte con Conductor (VTC) sigan operando en octubre y que ha sido aprobada este jueves en la Asamblea de Madrid con los votos a favor del PP, la abstención de Vox y el ‘no’ de la izquierda.
El presidente de la FPTM, Julio Sanz, acusaba así al Ejecutivo regional de haber «vendido» al sector del taxi en favor de «tres multinacionales«.
Explicaban que en los ‘papeles de Uber’ se encontraban documentos, correos y mensajes «hay 130 nombres y entre ellos se encuentran políticos del Ayuntamiento de Madrid o la Comunidad, o grandes nombres como el de la excomisaria europea, Neelie Kroes, que después trabajó para Uber. Y esta gente ha estado ganando dinero a costa de hundir al sector del taxi», expresa indignado el representante del taxi.