Lobato
Juan Lobato, durante la entrevista.

Faltan apenas 60 días para las elecciones y cada uno de ellos es una carrera contrarreloj para Juan Lobato, el secretario general del PSOE y candidato a la presidencia de la Comunidad de Madrid. Coslada, Fuenlabrada, Chinchón, Villalba, día tras día recorre los distintos municipios para dar a conocer sus propuestas, resaltar políticas de alcaldes socialistas y señalar lo que no hace el Gobierno Regional del PP.

Lobato sabe que el próximo 28 de mayo el rumbo de la Comunidad de Madrid podría cambiar y le quedan aún dos meses para explicar cómo podría ser ese cambio.

Pregunta: Está recorriendo los municipios socialistas de la Comunidad para adoptar medidas. ¿Qué diferencias hay entre localidades gobernadas por el PSOE con las que gobierna el PP?

Respuesta: Es muy clara: esa sensibilidad y capacidad de escucha permanente. En Fuenlabrada, por ejemplo, se ha hecho el programa con 2.000 vecinos que han decidido sumarse con sus ideas y proyectos. Esa capacidad de interlocución es algo que siempre ha tenido el PSOE. En los municipios se piensa en la familia, dando soluciones concretas a problemas reales. Eso mismo es lo que queremos hacer en la Comunidad de Madrid.

P: En la capital, ¿va a funcionar el tándem con Reyes Maroto? ¿Cree que llega tarde, como están criticando?

R: No, tarde no. Las decisiones las adopta el presidente cuando considera que es el momento. Reyes lleva designada dos meses y medio y en este tiempo ha hecho muchos actos. Yo con ella he hecho dos a la semana. A partir de ahora, ya va a estar totalmente concentrada en la ciudad de Madrid. Pero hace ocho años nadie conocía a estas alturas a Manuela Carmena (exalcaldesa de Madrid), y mira.

P: Con BiciMad hay caos ¿Cree que están mermando el servicio?

R: Sí, creo que hay una mezcla de falta de gestión y de prisas electorales. Cuando han visto que Reyes Maroto ha hecho una propuesta muy contundente en este ámbito, reaccionaron rápidamente al día siguiente para poner en marcha esa oferta que hizo Maroto. Esa mezcla nos ha llevado a esto.

P: En Madrid Río han paralizado de momento la tala de árboles, pero el Metro se hará…

R: Ahí hay dos problemas: el primero, la arrogancia y prepotencia de no escuchar a los vecinos, que llevan meses protestando. Y, segundo, la sostenibilidad ambiental en Madrid, en la ciudad donde más muertes ha habido por contaminación, pues hay que tenerlo muy claro. Esto tiene que ser una prioridad, y por eso planteamos la propuesta de bosque urbano para Madrid ciudad y para Madrid región. El PP pasa y su solución a dos meses de dos elecciones es suspender ese proyecto para que no protesten.

Juan Lobato

P: Coslada ha sido señalada como ejemplo de ciudad para el mayor. ¿Cómo será su política para este colectivo?

R: Creo que el ejemplo de Coslada es clave con esa propuesta para el envejecimiento activo y saludable. Ahora lo que necesitamos es que los mayores vivan tranquilos. Y hay dos ámbitos: primero, su forma de vivir para tener residencias dignas y donde se les trate con respeto, con modelos de co-housing. Y otro es que la gente mayor disfrute de Madrid. Por eso, ese bono cultural y turístico de 300 euros al año que proponemos para los mayores, para que vivan con alegría y disfrutando de la cultura.

P: Ha dado usted un plazo para que se tomen medidas en la residencia ‘Francisco de Vitoria’ de Alcalá de Henares.

R: He mantenido una conversación con la consejera y me dice que me enviará los informes y protocolos activados en estas semanas. Que un Ayuntamiento detecte niveles de legionela que multiplican por ocho el máximo permitido tiene un riesgo para la salud enorme.

P: En Leganés hay otra residencia con quejas también, la de Parque de los Frailes.

R: El problema es la falta de sensibilidad. El respeto y dignidad de los mayores tiene que ser una prioridad y tenerles con menús de 4 euros al día es todo lo contrario de lo que hay que hacer en Madrid.

P: Parece que se está visibilizando el problema de las obras del Metro de San Fernando. ¿Qué medidas adoptaría si llega a gobernar en la Comunidad?

R: Sí. Se siguen derribando inmuebles: esas prisas electoralistas del PP ha provocado estos daños. Y nosotros sabíamos que esto era así. Llevamos un año diciéndolo: esto no necesita parches, sino una solución integral. Nosotros propusimos una ley con un presupuesto de 100 millones de euros para dar seguridad a las 600 familias afectadas, y a otras que viven con el agobio de que les pase. Esa propuesta integral es la única solución con dignidad.

P: La EMT de Fuenlabrada es un ejemplo de transporte sostenible.

R: Sí. Fuenlabrada es, junto a Madrid capital, la única ciudad con red de transporte público propia. Y ese modelo de Fuenlabrada, con seis líneas eléctricas que conectan toda la ciudad, es el que queremos llevar a una red express que conecte todas las grandes ciudades de la Comunidad de Madrid. Porque trayectos que se hacen en 20 minutos en vehículos privado, se elevan a hora y media en transporte público. Hay que unir todas las zonas metropolitanas.

P: ¿Es viable la ampliación del Cercanías en Parla?

R: En Parla, el Gobierno central ha apostado por la segunda estación de Cercanías, que yo creo que es clave para la ciudad. Pero hay que ser más ambiciosos con Cercanías, porque complementa al Metro y a los autobuses. Toda la ambición que tengamos con Cercanías va a ser poca. Son prioritarias. En Metro nosotros llevamos una seria de actuaciones, como la ampliación de la Línea 9 y la línea 8 para vertebrar el eje norte-sur.

P: ¿Cuáles son las claves de cara al pequeño comercio?

R: Una ciudad como Móstoles ha tenido la capacidad para generar vida en el comercio local. Es un elemento generador de comunidad, para compartir vida. Móstoles ha entendido esta estrategia para ayudar al comercio, que es mucho más que un elemento económico: es una experiencia de vida. Por eso, el proyecto de Comercio local para Madrid.

P: Desde el PSOE-M apoyan a la alcaldesa de Móstoles, Noelia Posse ¿Por qué?

R: La gestión del Gobierno municipal a la hora de generar servicios yo creo que está funcionando y la ciudadanía está satisfecha. A partir de ahí, no hay juicio abierto ni auto. Nosotros tenemos una línea muy clara: a partir de la apertura de juicio oral es cuando se toman decisiones disciplinarias. Y la propia alcaldesa lo ha dicho: en el caso de llegarse a ese supuesto, se procedería a su suspensión de militancia y ella lo asumiría.

Pero el propio portavoz de Más Madrid, que impulsó la denuncia, ha estado procesado durante meses por dos delitos, y ese momento no pedía la dimisión de sí mismo. Yo nunca pedí su dimisión ni la de la número ‘3’ de Ayuso, que está en la misma situación, porque hay que ser coherentes.

P: En Arroyomolinos hay una situación similar.

R: Yo no pido la dimisión de la alcaldesa del PP de Arroyomolinos, Ana Millán, hasta que se produzca la apertura de juicio oral, si se produce. Y eso que en el caso de Millán se investiga si ha cobrado más de 200.000 euros de un adjudicatario. Sería un enriquecimiento personal y una utilización de dinero público para su enriquecimiento. El caso es bien distinto, pero la línea roja es la misma.

P: ¿Cree que se han cebado con Posse?

R: Creo que ha habido una legislatura donde Más Madrid ha insistido pese a que ha habido autos donde se decía que eran querellas políticas. No sé cuál es el objetivo de Más Madrid, pero sí veo esa incoherencia de pedir una cosa para unos cuando no lo pides para ti mismo.

«La gente quiere que seamos gente normal: que se acabe la arrogancia, el insulto permanente… Hay cosas bien, mal o regular, y nuestro trabajo es arreglarlo con sentido común»

P: El Gobierno regional ha tirado la toalla y no hará el tren a Navalcarnero. ¿Lo retomaría?

R: No se trata de tirar la toalla, es que la Comunidad de Madrid tiene firmado un convenio con el Ayuntamiento de Navalcarnero y con Fomento por el cual es la Comunidad la que asume la responsabilidad de hacer la línea y el Ministerio de asumir la puesta en marcha. Esto no es un ejemplo de buena gestión y el PP no tiene palabra, lo vemos en Navalcarnero.

P: ¿Cómo haría para reducir el millón de personas que hay en la lista de espera sanitaria?

R: No solo hay que bajar, sino que hay crear una lista de un millón de personas a las que llame la Comunidad para hacerse pruebas porque la prevención de la salud es la clave. Poder detectar enfermedades antes de que avancen supone, además, un ahorro y una eficiencia muy alta para el sistema sanitario.

P: En Servicios Sociales de Móstoles hay lista de espera para poder acceder a centros psiquiátricos de la Comunidad.

R: Es terrible cómo entiende el PP los servicios sociales. No son mendicidad ni beneficencia: son oportunidades que se generan para personas que lo necesitan y a los que se hecha una mano puntual. No entenderlo así, es no entender nada.

P: ¿Descarta acuerdos con Podemos o Más Madrid?

R: El PSOE tiene una ideología diferente a Podemos o Más Madrid, que son más de la izquierda comunista. Nosotros planteamos un proyecto social demócrata de mayorías trasversales, somos el partido de la gente que quiere avanzar en la vida. Es verdad que nos trasladan mucha… no sé si decepción es la palabra, por el hecho de que Podemos y Más Madrid no puedan ir en una misma candidatura porque eso puede provocar que la izquierda no gobierne, como ha ocurrido en Madrid ciudad.

P: ¿Cuáles son las tres claves del PSOE de cara al 28-M?

R: Yo creo que la gente quiere que seamos gente normal: que se acabe la arrogancia, el insulto permanente… Hay cosas bien, mal o regular, y nuestro trabajo es arreglarlo con sentido común. Segundo, hay que dar calidad de vida a la gente con servicios, como la sanidad y educación. Y tercero, hay que dar un salto en avanzar en cultura y en que Madrid sea una región para disfrutar.

Periodista. Directora de Noticias para Municipios y miembro de SML

One reply on “ENTREVISTA/ Juan Lobato (PSOE): «Daremos la calidad de vida que le falta a la región»”

  1. Vamos a ello Juan. Tenemos que conseguirlo por el bien de los madrileños.

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